Γραμμή παραγωγής συστημάτων προσγείωσης Predator B / MQ-9 Reaper στην μια πλευρά της Ευρώπης και πώληση της ΕΛΒΟ για 10 εκ. ευρώ στην άλλη…

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Η General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), ένας κορυφαίος κατασκευαστής εξ αποστάσεως ελεγχόμενων αεροχημάτων, ραντάρ και ηλεκτρο-οπτικών συστημάτων και σχετικών συστημάτων αποστολών, καθώς και η Fokker της GKN Aerospace, η κορυφαία εταιρεία στα συστήματα προσγείωσης αεροσκαφών και ελικοπτέρων, ανακοίνωσαν στις 25 Απριλίου, την επίσημη έναρξη μιας αυτοματοποιημένης γραμμής παραγωγής συστημάτων προσγείωσης για τα συστήματα Predator B / MQ-9 Reaper RPA, στο Helmond της Ολλανδίας.

Η στρατηγική συνεργασία των δυο εταιρειών έχει στόχο να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην αναπτυσσόμενη αγορά της σειράς Predator ενώ σύμφωνα με την ανακοίνωση θα διερευνήσουν και τις δυνατότητες συνεργασίας στην εφαρμογή προηγμένων σύνθετων υλικών στο σύστημα προσγείωσης του Predator B για τη μείωση του βάρους και τη βελτίωση των χρόνων παραγωγής.

Φυσικά όλα αυτά ακολούθησαν ένα καλά δομημένο στρατηγικό πλάνο, το οποίο αξίζει να παρακολουθήσουμε στην πιο συμπυκνωμένη μορφή του:

Συγκρότηση νατοϊκής δύναμης ελικοπτέρων ειδικών επιχειρήσεων με ελληνική παρουσία

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Ιδιαίτερα καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις στην Αεροπορία Στρατού, η οποία φαίνεται να πρωτοστατεί στους νατοϊκούς σχεδιασμούς στη Βαλτική θάλασσα που στόχο έχουν να ανακόψουν τη διαρκώς αυξημένη Ρωσική παρουσία.

Ως εκ τούτων, ο νατοϊκός σχεδιασμός περιλαμβάνει αρχικώς τη συγκρότηση μικτού λόχου ελικοπτέρων ειδικών επιχειρήσεων. Σε αυτόν οι Αμερικανοί έχουν ζητήσει ελληνική παρουσία με τα κορυφαία ελληνικά ελικόπτερα ΝΗ-90 του 2ου Τάγματος Αεροπορίας Στρατού από τα Μέγαρα. Σε πρώτη φάση τα επόμενα χρόνια σε μεσοπρόθεσμο επίπεδο θα διατεθούν δύο υπερσύγχρονα ελικόπτερα ΝΗ-90 ενώ το προσεχές διάστημα θα λάβουν χώρα οι πρώτες συνεκπαιδεύσεις με νατοϊκές μονάδες ειδικών επιχειρήσεων στη Πολωνία. Μακροπρόθεσμα εξατάζεται ο μικρός λόχος να γίνει τάγμα ελικόπτερων ειδικών επιχειρήσεων. Ήδη Έλληνας αξιωματικός αναχώρησε τη προηγούμενη εβδομάδα για το στρατηγείο του ΝΑΤΟ στις Βρυξέλλες ενώ από τους επόμενους μήνες θα αυξάνεται η ελληνική παρουσία αρχικώς σε επίπεδο επαφών και επιτελικού σχεδιασμού και εκ των υστέρων με ελικόπτερα που θα μετασταθμεύουν ανά τακτά χρονικά διαστήματα στη Βαλτική.

F-35A Lightning: Στα 80 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ η τιμή μονάδας

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Η τιμή του μαχητικού αεροσκάφους F-35A Lightning (Κεραυνός) με δυνατότητα απόκρυψης (stealth) της Lockheed Martin μπορεί να φτάσει τα 80 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ αν παραγγελθεί σε παρτίδες που θα παραδοθούν σε διάστημα πολλών ετών, λέει ο κατασκευαστής, υποστηρίζοντας έτσι υπό όρους το αίτημα του επι κεφαλής του προγράμματος του Πενταγώνου για χαμηλότερες τιμές.

Εν τω μεταξύ, τα F-35 κατέρριψαν εικονικά περισσότερα από 20 εχθρικά μαχητικά για κάθε απώλεια ενός F-35 κατα τη διάρκεια των ασκήσεων “Red Flag” (Κόκκινη Σημαία) τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο, και όχι 15 όπως είχε αρχικά δηλωθεί, λέει ο Ταξίαρχος Σκοτ Πλέους (Scott Pleus), αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, υπεύθυνος για τη θέση του συγκεκριμένου μοντέλου σε υπηρεσία. Το σχόλιο της Lockheed Martin για την ενδεχόμενη μείωση της τιμής μονάδος του F-35A έγινε σε συνέχεια δηλώσεως του διευθυντού προγράμματος για το Κοινό Μαχητικό Κρούσεως (Joint Strike Fighter) του Πενταγώνου, Αντιπτεράρχου Μπογκντάν (Chris Bogdan), σχετικά με το ότι η τιμή-στόχος των 85 εκ. δολαρίων ΗΠΑ το 2019 που έχει τεθεί εδώ και χρόνια δεν είναι αρκετά χαμηλή. Η τιμή το 2019-20 θα πρέπει να είναι 80 εκ. δολάρια είπε ο Μπογκντάν κατά τη διάρκεια της Διεθνούς Αεροπορικής Εκθέσεως στο Άβαλον, Τζηλόνγκ, αυτή την εβδομάδα. Η τελευταία τιμή που έχει δοθεί για παρτίδα των 10 αεροσκαφών είναι 94.6 εκατομμύρια.

Η χρεωκοπημένη ελληνική εξωτερική πολιτική του στρουθοκαμηλισμού και της φινλανδοποίησης

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Η Τουρκική πρόκληση της Παρασκευής στο Φαρμακονήσι ξεπέρασε κάθε όριο καθώς συνιστά ποσοτική και ποιοτική αναβάθμιση των προκλήσεων.

Αντιγράφοντας απλά την Ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ που εξεδόθη με αφορμή την θρασύτατη Τουρκική πρόκληση πλησίον του Φαρμακονησίου: “…Από ώρας 0740Β έως 0755Β 17 Φεβρουαρίου 2017, περιπολικό σκάφος του Τουρκικού Πολεμικού Ναυτικού, πλέοντας ανατολικά ν. Φαρμακονησίου και εντός Ελληνικών Χωρικών Υδάτων (ΕΧΥ), εκτέλεσε πυρά με πυροβόλα μικρού διαμετρήματος, με διεύθυνση βολής ανατολικά…” Δηλαδή σε απλά Ελληνικά για 15 λεπτά εκτελούσε πυρά εντος των ΕΧΥ … Και η Ελληνική Αντίδραση σε παράλληλο χρόνο: “…το εν λόγω περιπολικό καθ’ όλη την διάρκεια της κίνησής του, παρακολουθούνταν από την Κ/Φ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ, η οποία εξέπεμπε κείμενα απομάκρυνσής του από τα ΕΧΥ καθώς και διακοπής των δραστηριοτήτων πυρών.”

Δηλαδή σε παράλληλο χρόνο το Τουρκικό σκάφος εξέπεμπε πραγματικά πυρά και η Κ/Φ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ εξέπεμπε τα άκρως θανατηφόρα και αποτρεπτικά …. κείμενα απομάκρυνσης του!!! Και όλα αυτά ενώ η τουρκική ενέργεια ήταν ήδη σε γνώση των υπηρεσιών του Υπουργείου Εθνικής Αμύνης, με βάση την Τουρκική NAVTEX 221/17 που εξεθόδη το βράδυ της 16ης Φλεβάρη. Την επόμενη φορά ίσως τα πυρά θα διαρκέσουν περισσότερο…

Πολεμικό Ναυτικό: Ενώπιον κρίσιμων επιχειρησιακών προκλήσεων

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Σημαντικές είναι οι εξελίξεις που έρχονται από πλευράς Πολεμικού Ναυτικού ως προς τον σχεδιασμό της μελλοντικής δομής δυνάμεων.

Τόσο το ΓΕΕΘΑ όσο και το ΓΕΝ σε αγαστή συνεργασία με τα υφιστάμενα κλιμάκια, αρχής γενομένης από το Αρχηγείο Στόλου και τις Διοικήσεις αυτού σχεδιάζουν τη σταδιακή αποσυμφόρηση του ναυστάθμου της Σαλαμίνας. Στόχος του Π.Ν είναι η αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων του εθνικού τομέα της Βάσης της Σούδας με την μετεγκατάσταση κύριων μονάδων κρούσεως επιφανείας όπως φρεγάτες και πυραυλάκατοι. Το ΓΕΝ εδώ και καιρό έχει εκφράσει έντονες ανησυχίες σχετικά με την μελλοντική προοπτική του Ναυστάθμου της Σαλαμίνας για τους παρακάτω επιχειρησιακούς λόγους:

Σχέδια για ανακήρυξη αυτονομίας στην βόρεια Συρία και ομοσπονδιοποίηση;

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Συριακές κουρδικές οργανώσεις και οι σύμμαχοι τους ανακοίνωσαν σήμερα (σ.60 ΔΕΚ. 2016) ότι ενέκριναν ένα πρόγραμμα δράσης για της εγκαθίδρυση ενός συστήματος ομοσπονδιακής διακυβέρνησης στην βόρεια Συρία, επιβεβαιώνοντας τα σχέδιά τους για ανακήρυξη αυτονομίας στις περιοχές που έθεσαν υπό τον έλεγχό τους κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου.

Αυτή η εξέλιξη ίσως προκαλέσει την αντίδραση του Τούρκου προέδρου, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν. Το «πρόγραμμα» αυτό ισοδυναμεί με Σύνταγμα ή «κοινωνικό συμβόλαιο», όπως το αποκαλούν οι Κούρδοι. Στόχος του είναι να ισχυροποιηθεί το καθεστώς αυτονομίας στις ήδη αυτοδιοικούμενες περιοχές της βόρειας Συρίας, αν και οι Κούρδοι ηγέτες επισημαίνουν ότι ο τελικός σκοπός δεν είναι η δημιουργία ανεξάρτητου κράτους.

Νέα ασύμμετρη απειλή για τη Τουρκική και Ρωσική Αεροπορία στο μέτωπο της Συρίας

αναδημοσίευση από το Defencenews
(σ.Π/Β: Η ανακοινωθείσα συμφωνία εκεχειρίας
μεταξύ Ρωσσίας και Τουρκίας είναι
μάλλον… ρομαντική υπόθεση)

.

Στις 23 Δεκεμβρίου 2016, ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα, εξουσιοδοτεί το Αμερικανικό Υπουργείο Άμυνας να δεσμεύσει κονδύλια για τον εξοπλισμό της Συριακής Αντιπολίτευσης με φορητά αντιαεροπορικά συστήματα κατηγορίας MANPAD.

Σήμερα, η εκπρόσωπος τύπου του Ρωσικού Υπουργείου Εξωτερικών Maria Zakharova ανέφερε πως ο εξοπλισμός του Ελεύθερου Συριακού Στρατού με συστήματα MANPADs ενδέχεται εν τέλει να καταλήξει στα χέρια των τζιχαντιστών. Όπως σημείωσε, τα αντιαεροπορικά συστήματα ενδέχεται να καταλήξουν σε λάθος χέρια, εννοώντας την τρομοκρατική οργάνωση Jabhat al-Nusra, παρακλάδι της Αλ Κάιντα.

Οι ναυτικές επιχειρήσεις σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόσειο και η αυξανόμενη απειλή του Τουρκικού Ναυτικού

Οι επιχειρήσεις υποβρυχίων διαδραματίζουν καταλυτικό ρόλο στην απαγόρευση των κινήσεων του Τουρκικού Στόλου. Δεν είναι τυχαίο πως το Π.Ν έχει επιλέξει να διατηρεί σε υπηρεσία συνολικά 11 υποβρύχια.

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Σε περίπτωση στρατιωτικής εμπλοκής με την Τουρκία, η φύση των εχθροπραξιών στο Αιγαίο – Αν. Μεσόγειο, αναμένεται να είναι κυρίως αεροναυτική, με αμφότερες τις πλευρές, να επιχειρούν την επίτευξη των ΑΝΣΚ του(αντικειμενικών σκοπών)ς , σε μικρό χρονικό διάστημα και εκμεταλλευόμενες το στοιχείο του αιφνιδιασμού, το οποίο ευνοείται από το γεωγραφικό περιβάλλον.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των επιχειρήσεων αναμένεται να είναι η ευρεία χρήση όπλων υψηλής τεχνολογίας, το κορεσμένο περιβάλλον, από πλευράς αριθμού ημετέρων, φίλιων, εχθρικών και ουδετέρων δυνάμεων και η δυσχέρεια αποκτήσεως συνεχούς επιχειρησιακής και τακτικής εικόνας του Θ.Ε, καθώς και αποφυγής αμοιβαίων παρεμβολών.

Ο χώρος του Αιγαίου, αν και είναι ενιαίος αμυντικώς, παρουσιάζει γεωγραφική ασυνέχεια, με κυρίαρχο στοιχείο τη θάλασσα και τη διασπορά μεγάλου αριθμού νήσων, μικρονήσων και βραχονησίδων, η συντριπτική πλειοψηφία των οποίων, ανήκει στη Χώρα μας. Τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων, γειτνιάζουν άμεσα με την Τουρκία, ενώ απέχουν αρκετά, από το Ηπειρωτικό τμήμα της Χώρας μας. Το 49,43% του Αιγαίου, αποτελείται από διεθνή ύδατα, εντός των οποίων, δυνατόν να πλέουν τόσο εμπορικά, όσο και πολεμικά πλοία διαφόρων κρατών, συμπεριλαμβανομένων και αυτών της Τουρκίας. Κατά συνέπεια, η υποχρέωση ενιαίας αμυντικής αποτελεσματικής καλύψεως του Αιγαίου απαιτεί, μεταξύ άλλων, Ένοπλες Δυνάμεις διαθέτουσες ετοιμότητα, κινητικότητα, ευελιξία και αυτονομία.

Η ποιοτική ισχυροποίηση των Τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων μέσω της ανασκόπησης των εξοπλιστικών προγραμμάτων

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Τις τελευταίες ημέρες, βλέπουν το φως της δημοσιότητας, σωρεία δημοσιευμάτων αναφορικά με την Τουρκική απειλή που μεγεθύνεται και γιγαντώνεται.

Όπως είναι φυσικό το μαχητικό 5ης γενιάς F-35 που αναμένεται να ενταχθεί στη Τουρκική Αεροπορία έχει κεντρίσει το ελληνικό ενδιαφέρον. Αδιαμφισβήτητα, πρεσβεύει μια κυρίαρχη απειλή για τον εθνικό αμυντικό σχεδιασμό. Όμως ΔΕΝ είναι μόνον το F-35 αλλά δεκάδες προγράμματα που έρχονται να επιβαρύνουν το ισοζύγιο ισχύος σε καθοριστικούς τομείς αμυντικής ισχύος όπως είναι η Ναυτική Ισχύς ή η Χερσαία. Στις παρακάτω γραμμές προβαίνουμε σε μια καταγραφή των Τουρκικών εξοπλιστικών προγραμμάτων. Πέραν της δεδομένης αριθμητικής τουρκικής υπεροχής σε προσωπικό και υλικό, δίδεται κατωτέρω επιγραμματική αναφορά των κυριοτέρων τουρκικών εξοπλιστικών προγραμμάτων της επομένης δεκαετίας (ποιοτική παράμετρος), προκειμένου να δοθεί μία εικόνα της επικείμενης δυσμενούς καθοριστικής ανατροπής του συσχετισμού ισχύος Ελλάδος και Τουρκίας (εφ’ όσον η Ελλάς αδρανήσει κατά την αυτή περίοδο):

Σιωπηλό, αθέατο και φονικό: 48 ώρες στον αόρατο κηνυγό του Π.Ν

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Τον Φεβρουάριο του 2000, η χώρα μας αποφάσισε τη ναυπήγηση τριών υποβρυχίων τύπου T-214.1700 ΑΙΡ (κλάση “Παπανικολής”), εκτοπίσματος 1.688 τόνων στην επιφάνεια της θάλασσας ή 1.858 τόνων σε κατάδυση.

Το κόστος του προγράμματος ανέρχεται στα € 1,25 δις, ενώ τον Μάιο του 2002 ενεργοποιήθηκε η option για τη ναυπήγηση και τέταρτου υποβρυχίου του τύπου, με κόστος € 410 εκ. Το πρώτο υποβρύχιο ναυπηγήθηκε στο Κίελο και στις 22 Απριλίου του 2004 έγινε η τελετή ονομασίας και καθέλκυσής του (πρόκειται για το υποβρύχιο S-120 “Παπανικολής”). Τα υπόλοιπα τρία υποβρύχια ναυπηγήθηκαν στην Ελλάδα από τα Ελληνικά Ναυπηγεία (πρόκειται για τα, S-121 “Πιπίνος”, το S-122 “Ματρώζος” και το S-123 “Κατσώνης”). Τα υποβρύχια κλάσης “Παπανικολής” έχουν διαστάσεις (μήκος x ύψος x πλάτος) 65,30 μέτρα x 13 μέτρα x 6,3 μέτρα και υπηρετούνται από 34-37 άτομα. Η σημαντικότερη τεχνολογική καινοτομία που ενσωματώνουν είναι το σύστημα AIP, το οποίο αποτελείται από δύο κυψέλες καυσίμου μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων ή πολυμερούς ηλεκτρολύτη συνολικής ισχύος 2 x 161 ίππων (PEMFC = Proto Exchange/ Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cells) και στις κρυογενικές δεξαμενές υγρού οξυγόνου (LOX = Liquid Oxygen). Σε επιχειρησιακό επίπεδο, το σύστημα ΑΙΡ μεταφράζεται σε χρόνο πλεύσης 50 περίπου ημερών χωρίς τη χρήση αναπνευστήρα.

Σπατάλη Τσίπρα με θύμα τις Ένοπλες Δυνάμεις και τη Πολεμική Αεροπορία

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Δεν έχουν τέλος οι σπατάλες και οι προκλήσεις από την «λαοπρόβλητη» κυβέρνηση Τσίπρα – Καμμένου.

O πρωθυπουργός απογειώθηκε από την Αεροπορική Βάση της Ελευσίνας με το Gulfstream V της Πολεμικής Αεροπορίας με το οποίο και προσγειώθηκε στην πρωτεύουσα της Κούβας. O Αλέξης Τσίπρας και η συνοδεία του θα διαμείνουν στην Αβάνα για συνολικά 5 ημέρες. Ο Έλληνας πρωθυπουργός είναι ο μοναδικός Ευρωπαίος αρχηγός κράτους που θα παραστεί στη κηδεία ενός κομμουνιστή δικτάτορα…

Το κόστος για το ταξίδι του Αλέξη Τσίπρα κοστίζει στο χρεωκοπημένο και πτωχευμένο ελληνικό κράτος μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Μόνον για τα καύσιμα δεδομένου πως το Gulfstream V κοστίζει περί τις 4.200 ευρώ ανά ώρα πτήση και λαμβάνοντας υπόψιν περί τις 14 ώρες που απαιτούνται για το ταξίδι Ελευσίνα Αβάνα συν την επιστροφή (περίπου 28 ώρες) είναι 117.600 ευρώ. Η απόσταση μεταξύ Ελευσίνας και Αβάνας είναι περί τα 5.300 ναυτικά μίλια. Η εμβέλεια του Gulfstream V που ανήκει στη δύναμη της 352 Μοίρας Μεταφοράς Υψηλών Προσώπων είναι 5.500 ναυτικά μίλια ενώ έχει τη δυνατότητα να βρίσκεται στον αέρα για 14 συνεχόμενες ώρες.

Επιχειρησιακός αυτισμός δίχως τέλος στο αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Δεν έχουν τέλος οι παλινωδίες που λαμβάνουν χώρα κατόπιν πολιτικών εντολών και πάντα με τη σύμφωνη γνώμη των ανωτάτων αξιωματικών του αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ.

Σύμφωνα με το νέο επιχειρησιακό πλάνο του Αρχηγείου δημιουργούνται 24 νέες Ομάδες Πρόληψης & Καταστολής Εγκληματικότητας. Όχι όμως με στόχο να ριχθούν στην μάχη κατά του εγκλήματος της Δυτικής Αττικής ή του κέντρου λόγω της υπερσυγκέντρωσης αλλοδαπών αλλά με σκοπό να εκτελούν καθήκοντα της ομάδας «ΔΕΛΤΑ». Αφού πρώτα καταργήθηκε η ομάδα «ΔΕΛΤΑ» πλέον διαπίστωθηκε με τον πλέον οδυνηρό τρόπο πως οι αναρχικοί δρουν πλήρως ανενόχλητοι πραγματοποιώντας καταδρομικού χαρακτήρα επιθέσεις σε στόχους εμπορικού, πολιτικού και οικονομικού ενδιαφέροντος. Μέχρι στιγμής, οι ΟΠΚΕ μαζί με τις διμοιρίες της ΥΑΤ και ΥΜΕΤ έχουν κληθεί να βγάλουν το φίδι από την τρύπα. Από τις 24 ΟΠΚΕ που αυτή τη στιγμή επιχειρούν κάθε 24ωρο στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής υπό τον επιχειρησιακό έλεγχο της Υποδιεύθυνσης Επιχειρήσεων της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής μόνον 4 (μια ανά 8ωρο) βρίσκονται στις ευπαθείς περιοχές της Δυτικής Αττικής (πλησίον καταυλισμών Ρομά). Οι υπόλοιπες εκτελούν καθήκοντα φύλαξης ακίνητων στόχων.

ΜΚΟ και αλληλέγγυοι εμπόδισαν την υποστολή της σημαίας

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

«Aλληλέγγυοι» και λαθρομετανάστες εμπόδισαν την υποστολή της Ελληνικής σημαίας. Επεισόδια σημειώθηκαν στην πλατεία Σαπφούς στη Μυτιλήνη κατά τη διάρκεια της υποστολής της σημαίας από άγημα του Στρατού.

Αφορμή για τα σημερινά επεισόδια, στάθηκε η ματαίωση πριν μια βδομάδα της καθιερωμένης υποστολής της σημαίας -παρουσία στρατιωτικού αγήματος- στο χώρο του παλιού Λιμεναρχείου Μυτιλήνη, καθώς στον ίδιο χώρο διαδήλωναν εκατοντάδες μετανάστες ενάντια στον πολύμηνο αποκλεισμό τους στη Λέσβο. Η υποστολή ματαιώθηκε όταν η τοπική ηγεσία του Στρατεύματος ενημερώθηκε ότι το Λιμεναρχείο Μυτιλήνης δεν εγγυόταν για την ασφάλεια του αγήματος λόγω της εν εξελίξει εκείνη την ώρα διαδήλωσης.

Το γεγονός έγινε γνωστό από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ενώ πολλοί ήταν αυτοί που όλη την περασμένη εβδομάδα, ακόμα και σήμερα το πρωί, καλούσαν σε συγκέντρωση σήμερα το απόγευμα στον χώρο του παλιού Λιμεναρχείου προκειμένου η υποστολή να γίνει κανονικά και χωρίς προβλήματα ασφάλειας για το άγημα των στρατιωτών. Από νωρίς το απόγευμα άρχισε να συγκεντρώνεται μεγάλος αριθμός πολιτών, ενώ και ομάδα αντεξουσιαστών πήρε θέση στην πλατεία Σαπφούς φωνάζοντας συνθήματα. Τελικά η υποστολή πραγματοποιήθηκε κανονικά με την ανάκρουση του εθνικού ύμνου και εκατοντάδες συγκεντρωμένους πολίτες να τον τραγουδούν μαζί με τους στρατιώτες, ενώ δυο ομάδες ανδρών των ΜΑΤ δημιούργησαν ζώνες ασφαλείας κρατώντας μακριά τις δυο πλευρές.

Αλλαγές στο χάρτη των βάσεων ΗΠΑ-Ρωσίας στη Μέση Ανατολή;

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Συνεχίζονται οι επιθέσεις των Ρωσικών μαχητικών, στη Συρία, από βάσεις του Ιράν προκαλώντας τις αντιδράσεις των Αμερικανών οι οποίοι εξετάζουν το ενδεχόμενο η χρήση των βάσεων να παραβιάζει την απόφαση του Συμβουλίου Ασφαλείας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) σχετικά με το Ιράν.

Οι Ρώσοι πάντως όπως και να έχει φαίνεται ότι πήγαν στο Ιράν για να μείνουν, τουλάχιστον μέχρι το τέλος του πολέμου στη Συρία, αφού σύμφωνα με πηγές από τη Ρωσία και το Ιράν οι Ρώσοι μετέφεραν με αεροσκάφος στρατηγικών μεταφορών τύπου Antonov An-124, συστοιχίες πυραύλων S-400 και S-300 για την προστασία της βάσης από την οποία επιχειρούν ενώ ανέθεσαν την προστασία της σε άντρες των Spetznaz.

Παράλληλα δυτικές μυστικές υπηρεσίες αναφέρουν πως οι Ρώσοι ετοιμάζουν μία δεύτερη βάση στο Ιράν.

Η δημιουργία μίας ακόμα Ρωσικής βάσης στην περιοχή αλλάζει τη σκακιέρα στη Μέση Ανατολή καθώς αυξάνει τη Ρωσική παρουσία τη στιγμή μάλιστα που οι Αμερικανοί φέρονται να αντιμετωπίζουν προβλήματα με μια από τις βασικότερες βάσεις τους στην ίδια περιοχή καθώς σύμφωνα με δημοσίευμα του ιστοχώρου EurActiv.com το ΝΑΤΟ και οι ΗΠΑ έχουν αρχίσει τη μετεγκατάσταση των πυρηνικών από τη βάση του Ιντσιρλίκ στην Τουρκία, στη Ρουμανία, κοντά στην πόλη Καρακάλ.