Posted by Μέλια στο 6 Οκτωβρίου, 2014

Εικόνα από:www.cretaclassicclub.gr
Στις 6 Οκτωβρίου 1951 και ώρα 4:25 πρωινή, το ατμόπλοιο «Αδρίας», που είχε αποπλεύσει από Χανιά για Πειραιά, προσέκρουσε στη Φαλκονέρα, που ήταν αποτέλεσμα των σφοδρών ανέμων που επικρατούσαν στη περιοχή, συνεπεία της παρεκκλίσεως της πορείας του. Η πρόσκρουση ήταν βίαιη, και αμέσως το σκάφος άρχισε να γεμίζει νερά.
Ο πλοίαρχος Φωκάς, εξέπεμψε αμέσως σήμα κινδύνου και διέταξε την καθέλκυση των λέμβων και την αποβίβαση των επιβατών σε απόκρυμνο σημείο του νησιού, με την καθοδήγηση των μελών του πληρώματος. Παρά τη σφοδρή κακοκαιρία η αποβίβαση στέφθηκε με επιτυχία, αν και πληροφορίες έκαναν λόγο για απώλεια ενός ατόμου. Σύμφωνα, με το λιμεναρχείο Χανίων στο ατμόπλοιο «Αδρίας» επιβιβάστηκαν από Χανιά 235 επιβάτες, από Ρέθυμνο 80 και από το Ηράκλειο 223.Σύνολο 538 επιβάτες.
Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »
Posted in ΑΙΓΑΙΟΝ, Αναδημοσιεύσεις, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΝΑΥΑΓΙΑ | Με ετικέτα: "Αττική, "Magic", «Ηπειρωτική», Belfast Steamship Company, Bury Court Shipping Co, City of Cork Steam Packet Co, Coast Lines, πλοίαρχος Φωκάς, Ποταμιάνος, Φαλκονέρα, ατμόπλοιο «Αδρίας», Killarney, KOUTOUZIS, Rosyth | 1 Comment »
Posted by Μέλια στο 28 Φεβρουαρίου, 2014

Το τελευταίο μέρος της εξαιρετικά ενδιαφέρουσας μαρτυρίας του Γ. Παπαγιάννη. Μιας μαρτυρίας που ο υιός του αποδέσμευσε και εμπιστεύθηκε στον Αντώνη Κακαρά,μετά από τον θάνατο του πατέρα του.
Διαβάστε τα προηγούμενα μέρη της συγκλονιστικής αφήγησης
(πρώτο μέρος) (δεύτερο μέρος ) (τρίτο μέρος)(τέταρτο μέρος)
(πέμπτο μέρος) (έκτο μέρος) (έβδομο μέρος) (όγδοο μέρος)
ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ
Στο διάστημα αυτό ξεκουράστηκα πραγματικά, βοήθησα την Λίλυ να οργανώσουμε την ζωή μας στα Πατήσια, και εκτελώνισα το αυτοκίνητό μου και του έβαλα Ελληνικές πινακίδες. Στις 25 Αυγούστου που έληξε η άδειά μου παρουσιάστηκα στο ΓΕΝ, πιστεύοντας ότι θα έπαιρνα φύλλο πορείας για το ΣΦΕΝΔΟΝΗ. Μου είπαν ότι με εντολή του Υπουργού, είχαν ακυρωθεί οι προηγούμενες τοποθετήσεις, και ότι θα ‘έβγαιναν’ καινούργιες.
Γύρισα σπίτι απογοητευμένος. Ξαναπήγα στο ΓΕΝ στις 27 του μηνός, αφού με είχαν ειδοποιήσει ότι είχαν υπογραφεί οι νέες τοποθετήσεις. Αντί να με τοποθετήσουν κυβερνήτη αντιτορπιλλικού, ο Αβέρωφ με τοποθετούσε στο γραφείο συνδέσμων του ΝΑΤΟ στο ΓΕΕΘΑ. Μία θέσις τελείως ‘νεκρή’ διότι ήδη από τριημέρου η Ελλάς είχε αποχωρήσει από το στρατιωτικό σκέλος του ΝΑΤΟ. Έμπαινα δηλαδή στο ‘ψυγείο’.
Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »
Posted in ΑΤΤΙΛΑΣ 1974, Αναδημοσιεύσεις, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΚΥΠΡΟΣ, ΜΕΛΙΑ | Με ετικέτα: πλοίαρχος Καρακίτσος, ς, συνταγματάρχης Κονδύλης, ταξίαρχος Δ. Ιωαννίδης, υποστράτηγος Παπαδάκης, Αβέρωφ, Αζίνας, Αντώνης Κακαράς, Αντιπλοίαρχος Γ. Παπαγιάννης, ΓΕΕΘΑ, ΓΕΝ, Γιώργος Αλφαντάκης, Ετσεβίτ, Κ. Βασιλειάδης, Κ. Τσάτσος, Καραμανλής, Μακάριος, ΝΑΤΟ, Παπαδόπουλος, Περισσάκης, Ποταμιάνος, Σπύρος Παπαγεωργίου, ΣΦΕΝΔΟΝΗ, Υποστράτηγος Σταθόπουλος, άκης Θεοδωρακόπουλος, αρχιπλοίαρχος Σταμούλης, αντιστράτηγος Γκιζίκης, OnAlert | 4 Σχόλια »