ΠΡΟΣ: Διοικητή 353 ΜΝΑΣ ΜΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΗ του Σημαιοφόρου (Ε) ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΤΣΑΚΑΛΗ Του Αναστασίου (ΑΓΜ Υ-2782)

Ο Σημαιοφόρος (Ε) Αθανάσιος Τσάκαλης

.

ΘΕΜΑ: ΕΠΑΝΑΚΡΙΣΗ

ΣΧΕΤ : α. ΕΠ Φ.416.34/94/834/Σ.44334/4 ΦΕΒ 13/ΓΕΝ/Β4β. ΑΔ Φ 450/05/12/Σ.20177/ 23 Αυγ 12/ΓΕΝ/Β3γ. ΠΔ 210/93

.

  1. Σας αναφέρω ότι έλαβα γνώση του σχετικού α. και αιτώ την επανάκρισή μου για τους κάτωθι λόγους:

  α) Αναφέρετε ότι “αυτός δεν συγκεντρώνει μεν σε βαθμό τουλάχιστον καλό, τα απαιτούμενα για προαγωγή, προσόντα. Μπορεί όμως να τα αποκτήσει στο μέλλον.”, φράση που χρησιμοποιείτε και στην πρώτη δυσμενή κρίση του έτους 2011, χωρίς να λαμβάνεται υπ’ όψιν τα φύλλα ποιότητος από 09-03-2010 εώς 31-12-2010, του έτους2011 του έτους 2012 που είναι με βαθμό αξιολόγησης άνω του 90 με άριστα το 100.

  β) Επίσης απάδει της αντικειμενικής πραγματικότητας, με την φράση: “να τα αποκτήσει στο μέλλον”, διότι προφανώς μου υποδεικνύετε να “σωπάσω”, δηλαδή να μη φωνάζω ενάντια στο Δ.Ν.Τ. (Δήμιοι Νέας Τάξης), στην ανέγερση του μουσουλμανικού Τεμένους σε στρατιωτική περιοχή, που πριν λίγα χρόνια, ο Δήμος Αθηναίων, σας είχε ζητήσει την παραχώρηση της εν λόγω περιοχής, για να κατασκευαστούν γήπεδα μπάσκετ και παιδικές χαρές. Τότε αρνηθήκατε κατηγορηματικά την εκχώρηση στο Δήμο. Τώρα για το Τέμενος, υπογράψατε την παραχώρηση της στρατιωτικής περιοχής.

  Μου υποδεικνύετε να “σωπάσω” στην εισαγωγή αλλοδαπών στις Στρατιωτικές σχολές, αφού δεχτήκατε να αφαιρεθεί το Γένος από τα κριτήρια εισαγωγής.

  Μου υποδεικνύετε να “σωπάσω”, στην παραχώρηση της Εθνικής κυριαρχίας, μέσω των Μνημονίων, στην κατάργηση των παρελάσεων, στην άρνησή μου να παραλάβω τον Α.Μ.Κ.Α., στην Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση και τέλος στα οικονομικά – εργασιακά δικαιώματα του κλάδου μας.

  Αναφέρω για τα παραπάνω, ότι δεν πρόκειται να σωπάσω, διότι τούτο εδώ το χώμα,

Οι στρατιωτικές επιλογές μετά την κατάληψη της Δ. Ίμιας

Η πρώτη στρατιωτική επιλογή που εισηγήθηκε ο Ναύαρχος Χρ. Λυμπέρης ήταν ο άμεσος ναυτικός βομβαρδισμός της Δ. Ίμια

Το απόσπασμα της συνέντευξης του Επιτίμου Α/ΓΕΣ Στρατηγού ε.α. Φ. Φράγκου στην εφημερίδα Real News σχετικά με την κρίση των Ιμίων προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις, επαναφέροντας τη συζήτηση για το κατά πόσο ήταν ορθή η απόφαση για αποφυγή μιας ένοπλης αντιπαράθεσης με την Τουρκία.

Για τη νύχτα των Ιμίων έχουν λεχθεί πολλά και έχουν γραφτεί ακόμα περισσότερα, κρίνοντας όμως εκ του αποτελέσματος, η διαχείριση της κρίσης από ελληνικής πλευράς υπήρξε καταστροφική αφού οδήγησε στην υπογραφή της Συμφωνίας της Μαδρίτης με την οποία αναγνωρίστηκαν ζωτικά συμφέροντα της Τουρκίας στο Αιγαίο[1].

Τις πρώτες πρωινές ώρες της 31ης Ιανουαρίου 1996, η ελληνική πλευρά ενημερώθηκε για την αποβίβαση Τούρκων βατραχανθρώπων στη Δ. Ίμια, η οποία οδήγησε στην απονήωση του μοιραίου ελικοπτέρου ΑΒ-212 της φρεγάτας ΝΑΥΑΡΙΝΟ για την εξακρίβωση της πληροφορίας.