Ο αγωγός φυσικού αερίου που θέλουν οι Τούρκοι, ο χάρτης Μπάιντεν και οι αποκαλύψεις Αναστασιάδη για τον Μητσοτάκη!Πηγή:

Αντιπαραβολή του γνωστού χάρτη Μπάιντεν και των παράνομων τουρκικών Navtex ερευνών του Oruc Reis. Η Ελληνοαιγυπτιακή τμηματική οριοθέτηση ΑΟΖ ορίζεται από τα σημεία (A,B,C,D,E). Πηγή: slpress.gr

αναδημοσίευση από το i-Epikaira

.

Ένα άκρως αποκαλυπτικό βιβλίο του Κωστή Χατζηκωστή (πολύπειρου εκδότη και καναλάρχη, ιδιοκτήτη του συγκροτήματος «Δίας» στην Κύπρο) κυκλοφόρησε υπό τον τίτλο «7 Προεδρικά Πορτραίτα», με καυτές -σίγουρα όχι κολακευτικές- αναφορές για την στάση του Κυριάκου Μητσοτάκη στο Κυπριακό και όχι μόνο. Στο βιβλίο που περιλαμβάνονται τα πορτραίτα όλων των Προέδρων της Κυπριακής Δημοκρατίας, γίνονται σοβαρές αποκαλύψεις που δεν αφορούν μόνο στην Κύπρο αλλά και στην γενικότερη στάση και το ήθος του Έλληνα πρωθυπουργού. Εδώ θα εστιάσουμε σε μια αποκάλυψη η οποία αφορά στα ενεργειακά της Ανατολικής Μεσογείου και θα εξηγήσουμε την σχέση που έχει με τον χάρτη Μπάιντεν αλλά και τα γεγονότα του Oruc Reis το 2020.

Ο Κ. Χατζηκωστής μας μεταφέρει τον διάλογό του με τον απερχόμενο πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη στις 19/08/2021, απαλείφοντας τις βαριές εκφράσεις και τους χαρακτηρισμούς του Κ. Μητσοτάκη στις σελίδες 351-352:

««Κωστή, μου ανοίγεις το θέμα Μητσοτάκη. Είναι σοβαρό. Δεν θα ασχοληθώ με λεπτομέρειες…» […] «Ο Μητσοτάκης μου ανέφερε ότι μια από τις εισηγήσεις του για βελτίωση των σχέσεων Ελλάδος – Τουρκίας ήταν και η παράκαμψη της Κύπρου από την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη και η κατεύθυνσή του προς την Τουρκία, και από εκεί προς την Ελλάδα και Ευρώπη. Ενοχλημένος», είπε ο κ. Αναστασιάδης, «του έδειξα στον χάρτη ότι σε τέτοια περίπτωση γιατί να μην παρακάμψει και την Ελλάδα. Πέραν δε τούτου, εφόσον θα περάσει από τα χωρικά ύδατα της Κύπρου, τότε η Κυπριακή Δημοκρατία δικαιούται να ζητήσει ενοίκιο-αποζημιώσεις για τη χρήση του δικού της θαλάσσιου χώρου. Είναι συγκλονιστικό το πόσο εκτός πραγματικότητας κινείται ο Μητσοτάκης στα θέματα με την Τουρκία… Οι περίεργοι σύμβουλοί του, του υποβάλλουν ότι πρέπει να απομονώσει την Κύπρο από τις Ελλαδοτουρκικές διαφορές. Και πρέπει σε ό,τι πράττει η Τουρκία, και στην Κύπρο και στο Αιγαίο, η επίσημη Αθήνα να είναι κατευναστική. Να προσέχει ιδιαίτερα να μην εκνευρίζει τον Ερντογάν. Άσε, δεν θέλω να πω περισσότερα…»

Ο διάλογος αυτός φέρεται να έλαβε χώρα ένα χρόνο μετά τα γεγονότα του Oruc Reis, αν και ο Ν. Αναστασιάδης έσπευσε να τον διαψεύσει δημοσίως (στις 28/03/2023) μετά από δημοσίευμα της «Εστίας» (25/03/2023), αδειάζοντας τον Κ. Χατζηκωστή. Η αλήθεια όμως είναι ότι δυσκολευόμαστε να πιστέψουμε ότι ήταν αποκύημα καλπάζουσας φαντασίας. Για ποιο λόγο ένας σοβαρός εκδότης να πλάθει ιστοριούλες για αγωγούς φυσικού αερίου; Και γιατί το Μαξίμου τηρεί σιγή ιχθύος τουλάχιστον μέχρι την στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές; (Η απάντηση εδώ…)

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Στις 13/07/2020 η τότε διευθύντρια του διπλωματικού γραφείου του πρωθυπουργού Κ. Μητσοτάκη, Ελένη Σουρανή και ο εκπρόσωπος της τουρκικής Προεδρίας Ιμπραήμ Καλίν, σε συνάντηση που είχαν υπό γερμανική επιδιαιτησία στο Βερολίνο (η οποία πραγματοποιήθηκε εν αγνοία του Έλληνα ΥΠΕΞ Ν. Δένδια κατά ομολογία του ιδίου), κατέληξε σε μυστική συμφωνία που αφορά τις θαλάσσιες ζώνες. Ο ίδιος ο Κ. Μητσοτάκης το ομολόγησε αργότερα σε συνέντευξη που παραχώρησε στον Γιάννη Πρετεντέρη (δημοσιεύτηκε 12/10/2020 στο primeminister.gr). Το σχετικό απόσπασμα της συνέντευξης αναφέρει:

Από το 2014 οι Αγγλοσάξονες μας λένε: Δεν θέλουμε EastMed! Θέλουμε αγωγό προς την Τουρκία και γι’ αυτό θα πιέσουμε για το Κυπριακό…

Χάρτης Μπάιντεν (mcclatchydc.com)

αναδημοσίευση από το iEpikaira
[δημοσιεύτηκε 13:20-20/1/23, ανανεώθηκε 18:50-22/1/23]

.

Η έρευνα του iEpikaira (27/12/2022) για την ενεργειακή στρατηγική και ασφάλεια των ΗΠΑ για την περιοχή μας έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι ο γνωστός χάρτης Μπάιντεν -οδοδείκτης στη διαδικασία διαμοιρασμού της Αν. Μεσογείου- δημιουργήθηκε πιθανότατα αρχές του 2015 και συνέχισε να εμπλουτίζεται/τροποποιείται (σύμφωνα με τις παρεμβάσεις των εμπλεκομένων κρατών -εκτός Ελλάδας!- και με μεσολάβηση του Αμερικανού Ανώτερου Σύμβουλου Ενεργειακής Ασφάλειας του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, Άμος Χόκσταϊν, με την παρασκηνιακή συναίνεση/προτροπή των Βρετανών) μέχρι τις αρχές του 2017, κατά την περίοδο των διαπραγματεύσεων για το Κυπριακό.

Αυτό αφήνει να εννοηθεί και δήλωση (19/01/2022) του ίδιου του Χόκσταϊν (αρχιτέκτονα του χάρτη Μπάιντεν): «Από το 2015-2017 [περίοδο κατά την οποία ο χάρτης παρουσιάστηκε στον Ερντογάν και τους Ε/κ ενώ χρησιμοποιήθηκε ως δέλεαρ κατευνασμού μετά την ισραηλοτουρκική κρίση του Μαβί Μαρμαρά] υπήρχε πολιτική δραστηριότητα για να υποστηρίξουμε μια λύση στο κυπριακό πρόβλημα και η ενέργεια ήταν νέο αντικείμενο για τη διαπραγμάτευση και την ειρηνευτική διαδικασία επί του εδάφους. Αν υπήρχε επιτυχής κατάληξη, θα υπήρχε η προοπτική να εμπλακεί και η Τουρκία. Δυστυχώς η Τουρκία δεν επιθυμούσε να ολοκληρώσει τη συμφωνία και εκείνο το παράθυρο έκλεισε». Αυτό το «παράθυρο» που «έκλεισε» το 2017, όλα δείχνουν ότι ήρθε η ώρα για να «ανοίξει» εκ νέου μετά τις προεδρικές εκλογές στην Κύπρο…

Εδώ βέβαια δεν θα ασχοληθούμε με την επικείμενη παρέμβαση Χόκσταϊν στην Αν. Μεσόγειο και το Αιγαίο αλλά θα παρουσιάσουμε τις δηλώσεις Αμερικανών -κυρίως- αλλά και Βρετανών αξιωματούχων από το 2014 και εντεύθεν που αποδεικνύουν ότι οι προηγούμενες προσπάθειες επίλυσης του Κυπριακού (σσ. διαπραγματεύσεις στο Μον Πελεράν) υποκινήθηκαν από τους ενεργειακούς σχεδιασμούς των ΗΠΑ για Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική, οι οποίοι σχετίζονται με τις ανακαλύψεις φυσικού αερίου στην Αν. Μεσόγειο και τον χάρτη Μπάιντεν. Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή και συγκεκριμένα από το 2014, πριν να δημιουργηθεί ο επίμαχος χάρτης.

Οι ενεργειακοί σχεδιασμοί και το Κυπριακό

Στις 22/05/2014 ο τότε αντιπρόεδρος Τζο Μπάιντεν κατά την επίσημη διήμερη επίσκεψή του στην Κύπρο έδωσε το στίγμα των ενεργειών που επρόκειτο να ακολουθήσουν όταν είπε:
«Η Κύπρος είναι έτοιμη να γίνει βασικός παίκτης μεταμορφώνοντας την Ανατολική Μεσόγειο σε έναν νέο παγκόσμιο κόμβο για το φυσικό αέριο».

Ένα μήνα αργότερα, στις 11/06/2014 ο Χόκσταϊν κατέθεσε ενώπιον της υπο-επιτροπής του Κογκρέσου για τη Μέση Ανατολή και Βόρεια Αφρική (Subcommittee on the Middle East and Noth Africa) ότι:
«Στην Τουρκία υπάρχουν μόνο δύο τρόποι για να φτάσει ένας υπεράκτιος αγωγός από το Ισραήλ. Ή να διέλθει από την ΑΟΖ του Λιβάνου και της Συρίας, κάτι που είναι λιγότερο πιθανό κατά τη γνώμη μου αυτή τη στιγμή, ή να περάσει από την ΑΟΖ της Κύπρου. Αλλά, για αυτό υπάρχουν συγκεκριμένα γεωπολιτικά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν. […] Ελπίζουμε ότι αυτό είναι ένα κίνητρο για την επίλυση ορισμένων χρονιζόντων ζητημάτων που υφίστανται εδώ και πολύ καιρό».

Λίγους μήνες μετά, ο Τζο Μπάιντεν ήταν πιο διάχυτος ως προς τις αμερικανικές βλέψεις για την περιοχή. Συγκεκριμένα:
Στις 02/10/2014 ο Μπάιντεν ανέφερε σε ομιλία στο Harvard Kennedy School ότι, «όπως το πετρέλαιο κρατεί τους Κούρδους στο Ιράκ το ίδιο μπορεί να τερματίσει μια πολύ άδικη κατάσταση που υπάρχει [στην Κύπρο] από την δεκαετία του 1970. Ο τρόπος [επίλυσης] είναι να μην επιμένουμε στο παρελθόν και τα λάθη αλλά να βλέπουμε τις ευκαιρίες, αν υπάρχει μια win-win κατάσταση για όλους».

EAST MED: Ευτυχία, ή κατάρα για την Ελλάδα;

.

του Ευάγγελου Ρήγου
προέδρου του ΙΗΑ*

Ξόδεψα  στην ναυτιλία μισό αιώνα από την ζωή μου υπηρετώντας την μέσα από την θάλασσα καί από την στεριά. Οπότε την παγκόσμια γεωστρατηγική κατάσταση την βλέπω κάτω από το πρίσμα της εμπειρίας ενός  ναυτικού.

Οι Πόλεμοι

Τους τελευταίους 2 αιώνες όλοι σχεδόν οι πόλεμοι έγιναν για τον έλεγχο των πλουτοπαραγωγικών πηγών της υφηλίου. Στις αρχές του 20ου αιώνα όποια δύναμη είχε υπεροχή στην θάλασσα ήταν και κοσμοκράτισσα (υπερδύναμη). Και φυσικά βασίζονταν στον πολεμικό της στόλο.

Στην αρχή όμως του 20ου αιώνα, τα πλοία της εποχής κινούντο με ατμομηχανές με πρώτη ύλη το κάρβουνο το οποίο είχε τεράστια μειονεκτήματα. Πρώτον, οι ταχύτητες των πλοίων ήταν χαμηλές και με το ζόρι έπλεαν με 10 μίλια την ώρα, και δεύτερον, κάθε τόσο έπρεπε να σταματήσουν σε κάποιο λιμάνι για ανεφοδιασμό. Σήμερα, με την χρήση των μηχανών diesel, ακούω για ταχύτητες 30 και 40 μιλίων την ώρα και τα πλοία μπορούν να ταξιδέψουν από την μια άκρη του κόσμου στην άλλη δίχως να σταματήσουν για  ανεφοδιασμό. Οπότε η ανάγκη για την πρώτη ύλη κίνησης των πλοίων, το πετρέλαιο, ήταν τεράστια.

Η Γαλλία θέλει να προσχωρήσει στο Φόρουμ της Ανατολικής Μεσογείου (EastMed)

Ο υπουργός Εξωτερικών της Γαλλίας στο Κάιρο (φωτό Ahram)

(σ.Π/Β: Μόνο εάν εγκρίνουν οι ΗΠΑ, στο μέτρο που Ελλάδα, Κύπρος, Αίγυπτος, και Ιορδανία είναι πολυ – εξαρτώμενες από την αμερικανική πατρωνία, η Ιταλία «αλοιθωρίζει» όλο και πιό έντονα προς την Κίνα ανταγωνιζόμενη συγχρόνως τη Γαλλία στην Ανατολική Μεσόγειο και το Ισραήλ έχει ένα όριο πέρα από το οποίο αδυνατεί να κινηθεί ανεξάρτητα από τους γεωπολιτικούς προσανατολισμούς των ΗΠΑ).

αναδημοσίευση από το Βαλκανικό Περισκόπιο

.

Η Γαλλία ανακοίνωσε την επιθυμία της να προσχωρήσει στην ένωση φυσικού αερίου των χωρών της Ανατολικής Μεσογείου.

Ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών Ζαν Ιβ Λε Ντριάν είπε σε δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου στο Κάιρο ότι το Παρίσι «θέλει να ενταχθεί στο Φόρουμ της Ανατολικής Μεσογείου στον τομέα του φυσικού αερίου», σύμφωνα με τα αιγυπτιακά μέσα ενημέρωσης.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Γάλλος υπουργός τόνισε τη σημασία της «διακοπής των προκλητικών ενεργειών της Τουρκίας σε αυτήν την περιοχή».

Ο Λε Ντριάν κατά τη συνάντησή του με τον μεγάλο ιμάμη του Αλ Αζάρ, της υψηλότερης (σουνιτικής) μουσουλμανικής αρχής της Αιγύπτου, είπε χαρακτηριστικά:

«Τόνισα και υπογραμμίζω εδώ τον βαθύ σεβασμό που έχουμε για το Ισλάμ», «Αυτό που πολεμούμε είναι η τρομοκρατία, είναι η πειρατεία της θρησκείας, είναι ο εξτρεμισμός», πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι ήρθε «για να εξηγήσει, αν χρειαστεί, αυτόν τον αγώνα, και ταυτόχρονα τον αγώνα για σεβασμό της ελευθερίας στην πίστη».

«Αδελφοί Σλάβοι» και άλλοι προδότες- αιχμές κατά της Ελλάδας, Βουλγαρίας και Σερβίας

(σ. Π/Β: Στο άρθρο είναι προφανέστατες οι μπουρδολογίες της Ρωσσικής πλευράς με τις οποίες προσπαθεί να δικαιολογήσει τη μόνιμη απουσία της από τη Βαλκανική Χερσόνησο, επιρρίπτοντας τις ευθύνες στη Βουλγαρία, τη Σερβία και – φυσικά – την Ελλάδα. Κι αν για την Ελλάδα υπάρχουν λογικοφανή επιχειρήματα – που έχουν σα μοναδικό σκοπό να συγκαλύψουν τη στρατηγική επιλογή της Μόσχας για συνεργασία με την Τουρκία εναντίον της  Ελλάδος – για τη Βουλγαρία και ΚΥΡΙΩΣ για τη Σερβία δεν υπάρχει τίποτα λογικοφανές: Δύο χώρες απολύτως εγκαταλελειμμένες από τη Ρωσσία που τώρα τους ζητάει και τα ρέστα. Αξίζει να διαβαστεί από τους σκεπτικούς για την σαφέστατη περιγραφή της στρατηγικής συμμαχίας Ρωσσίας – Τουρκίας εναντίον της Ελλάδος. Οι φανατισμένοι ρωσσόφιλοι είναι «χαμένες περιπτώσεις», χειρότεροι ακόμα κι απ’ τους ανθέλληνες κομμουνιστές της εποχής που υπήρχε ΕΣΣΔ).

αναδημοσίευση από το Βαλκανικό Περισκόπιο
μετάφραση άρθρου του Александр Неукропный

.

Αύγουστος 30, 2020. 22:31

Πρόσφατα, υπό το φως των εξαιρετικά επιδεινωμένων διενέξεων μεταξύ της Άγκυρας και της Αθήνας, ορισμένοι από τους δικούς μας «έξυπνους ανθρώπους» αγανάκτησαν για τη μη επέμβαση της Μόσχας σε αυτή τη σύγκρουση.

Για να ταχθούμε στο πλευρό των Ελλήνων «αδελφών στην πίστη», φυσικά …, γράφει ρωσικό δημοσίευμα.

Γιατί, πώς μπορεί – οι Τούρκοι επιτρέπουν ακόμη και στην Αγία Σοφία να μετατραπεί σε τζαμί για τον εαυτό τους, οι Έλληνες να είναι αγανακτισμένοι από ολόκληρο τον κόσμο, και εμείς – ούτε βήξιμο!

Τέλος πάντων, ο Ερντογάν πρόκειται να εξαγάγει αέριο και πετρέλαιο στη Μεσόγειο – εις βάρος των φτωχών Ελλήνων, ξανά.

Πού είναι η αιώνια ετοιμότητα της Ρωσίας να βοηθήσει τους πιο «μικρούς αδελφούς» στα Βαλκάνια, για να τους προστατεύσει με το στήθος της από τους διαβόητους αντιπάλους;

Πριν ξεκινήσουμε οποιαδήποτε επιχειρήματα, αξίζει να εξεταστεί λεπτομερέστερα – πώς αυτοί οι ίδιοι «αδελφοί» σχετίζονται κατά κάποιο τρόπο με τη χώρα μας, πώς ενεργούν σε πολύ συγκεκριμένες καταστάσεις και στις οποίες βλέπουν πραγματικούς, όχι δηλωμένους φίλους, συμμάχους και προστάτες.

Η φιλία είναι φιλία αλλά το αέριο τη χωρίζει

Το Ισραήλ θα εκτοπίσει το ρωσικό αέριο από την Ευρώπη;- ρωσικό δημοσίευμα

Αύγουστος 2, 2020. 18:01

Ένα άλλο μεγάλο έργο που έχει σχεδιαστεί για να συμπιέσει τη θέση του ρωσικού φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά έχει εισέλθει στο στάδιο εφαρμογής. Μιλάμε για τον ισραηλινό-ελληνοκυπριακό-ελληνικό αγωγό, EastMed, ο οποίος θα μεταφέρει φυσικό αέριο από το ισραηλινό θαλασσο-οικόπεδο Λεβιάθαν.

Τι δυσκολίες αντιμετωπίζει αυτό το εγχείρημα – η Ρωσία να φοβάται την εμφάνιση ενός νέου ανταγωνιστή; γράφει ρωσικό δημοσίευμα.

«Με το ένα χέρι, συνεχίζουμε να καταπολεμούμε τον κορωνοϊό και με το άλλο αναπτύσσουμε την ισραηλινή οικονομία», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Γιουβάλ Στάινιτζ [Yuval Steinitz], σχολιάζοντας την πρόσφατη απόφαση της ισραηλινής κυβέρνησης να εγκρίνει μια συμφωνία-πλαίσιο με την Ελλάδα και την Κύπρο για την κατασκευή του υπεράκτιου αγωγού φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (EastMed).

Σχεδόν ταυτόχρονα, η συμφωνία για το έργο επικυρώθηκε από το κοινοβούλιο της Κύπρου και το ελληνικό κοινοβούλιο ενέκρινε το έργο τον Μάιο.

Η ποσότητα αερίου είναι τεράστια

Η ίδια η συμφωνία των τριών χωρών υπεγράφη στην Αθήνα τις πρώτες μέρες του τρέχοντος έτους, αποτέλεσμα πολλών ετών δύσκολων διαπραγματεύσεων.

Τα αποθέματα στο Λεβιάθαν [Leviathan] – είναι η βάση πρώτων υλών της EastMed – που ανακαλύφθηκε στην ανατολική Μεσόγειο από την αμερικανική εταιρεία πετρελαίου Noble Energy το 2010.

Αυτό αποτέλεσε μία από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες ανακαλύψεις τον τρέχοντα αιώνα: τα αποθέματα εκτιμήθηκαν αρχικά σε 453 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου και τώρα υπολογίζονται σε 623 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Προβοκατόρικο δημοσίευμα των Financial Times για τον αγωγό EastMed

.

Το Ισραήλ, η Ελλάδα και η Κύπρος θα υπογράψουν τριμερή συμφωνία που θα θέσει τα θεμέλια για τον σχεδιαζόμενο αγωγό που θα ενώνει τα υπεράκτια ενεργειακά πεδία του Ισραήλ με την Ευρώπη.

Στο δημοσίευμα των Financial Times τονίζεται πως η συμφωνία θα αυξήσει την ένταση με την Τουρκία, καθώς η Άγκυρα θεωρεί πως αποκλείεται από τα ενεργειακά της Ανατολικής Μεσογείου.

Ο αγωγός EastMed θα κοστίσει 6 δισεκατομμύρια δολάρια και θα συνδέει τα υπεράκτια ενεργειακά πεδία της Κύπρου και του Ισραήλ με την Ελλάδα και την Ιταλία, παρακάμπτοντας την Τουρκία. Ο αγωγός υπολογίζεται πως θα καλύπτει το 10% των αναγκών της Ευρώπης σε φυσικό αέριο.

Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπέντζαμιν Νετανιάχου, ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Κυριάκος Μητσοτάκης και ο πρόεδρος της Κύπρου Νίκος Αναστασιάδης θα υπογράψουν την συμφωνία σήμερα, στην Αθήνα.

Το Ισραήλ ανέπτυξε στενές οικονομικές και αμυντικές σχέσεις με την Ελλάδα και την Κύπρο την περασμένη δεκαετία. Η ανακάλυψη φυσικού αερίου και τα αμοιβαία συμφέροντα των χωρών για εξεύρεση αγορών, εμβάθυναν τις σχέσεις τους.

Ο χάρτης του Ισραήλ που εξόργισε την Τουρκία – Ετοιμος να πεθάνει για την «γαλάζια πατρίδα» ο Ακάρ

.

Κατά την Τριμερή Σύνοδο  Κύπρου – Ελλάδας – Ισραήλ στην Ιερουσαλήμ, με τη συμμετοχή των ΗΠΑ, ακούστηκε δυο φορές το όνομα της Τουρκίας. Αυτό ήταν που έκανε σήμερα τον Τούρκο υπουργό Άμυνας, Χουλουσί Ακάρ να δηλώνει έτοιμος και να πεθάνει για την «γαλάζια πατρίδα».

Σύμφωνα με τα όσα μεταδίδει από τη Σύνοδο κορυφής Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ, ο ανταποκριτής του sigmalive.com, η πρώτη περίπτωση κατά την οποία έγινε αναφορά στην Τουρκία, ήταν όταν ο Βενιαμίν Νετανιάχου παρουσίασε στους αξιωματούχους των άλλων χωρών έναν χάρτη.

Κατά την παρουσίαση του χάρτη, ο Ισραηλινός Πρωθυπουργός εξήγησε στους αξιωματούχους ότι για τη χώρα του, το ευκολότερο θα ήταν ο αγωγός φυσικού αερίου να πήγαινε προς τον βορρά, δηλαδή προς την Τουρκία.

Παρ’ όλα αυτά, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο κ. Νετανιάχου ξεκαθάρισε ότι αυτό δεν αποτελεί καν επιλογή για το Τελ Αβίβ. Ακολούθως, τον λόγο έλαβε ο Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Μάικ Πομπέο, ο οποίος φέρεται να έδειξε κατανόηση στη θέση που διατύπωσε ο Ισραηλινός Πρωθυπουργός.

Τύμπανα πολέμου χτυπούν Τούρκοι αναλυτές: Τι θα συμβεί το 2019 ανάμεσα σε Ελλάδα – Κύπρο – Τουρκία

.

Η ενεργειακή κατάσταση στην Ανατολική Μεσόγειο αποτελεί μεταξύ άλλων μέρος της έρευνας του τουρκικού TRT World Research Centre με τους αναλυτές να δίνουν τις δικές τους προβλέψεις για τα όσα πιθανό να συμβούν μέσα στο 2019.

Αναφορές, όπως μεταφέρει το sigmalive.com, γίνονται και στην «συμπαιγνία» Κύπρου-Ελλάδας-Ισραήλ-Αιγύπτου, τον αγωγό East Med ενώ δεν αποκλείεται και η εκδήλωση βίαιου επεισοδίου αν δεν ληφθούν υπόψιν τα συμφέροντα της Άγκυρας.

«Η ανακάλυψη αποθεμάτων φυσικού αερίου στην ανατολική Μεσόγειο έχει γίνει μια πηγή έντασης στην περιοχή αυτή. Οι περιφερειακοί παίκτες προσπαθούν να αναπτύξουν παράκτια πεδία χωρίς να σκεφτούν πολύ τα συμφέροντα της Τουρκίας. Στην περίπτωση της Κύπρου, το ζήτημα είναι ακόμη πιο επείγον, καθώς η Τουρκία επιθυμεί να εκπροσωπήσει τα συμφέροντα των Τουρκοκυπρίων του ψευδοκράτους.

Αυτό υποχρέωσε την Άγκυρα να υπερασπιστεί τα θαλάσσια σύνορά της και να εμποδίσει μια ιταλική εταιρεία ενέργειας από τη γεώτρηση στα ανατολικά της Κύπρου. Η Αίγυπτος είχε επίσης προειδοποιηθεί ότι δεν θα συμμετάσχει σε καμιά αδικαιολόγητη πρόκληση από αυτή την άποψη», αναφέρει.