ΑΒΕΡΩΦ

Διαδικτυακό Θωρηκτό

  • Ἡ Ἱστορία,ΔΕΝ ἀλλάζει !

  • Ἡ Μακεδονία εἶναι Ε Λ Λ Α Δ Α

  • Πρόσφατα άρθρα

  • Kατηγορίες

  • ΓΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ

  • Η ΒΟΡ.ΗΠΕΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ

  • Ἀπό τήν Φλωρεντία,στήν ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ

  • ΜΕΤΑΜΟΥΣΕΙΟΝ – Θ/Κ «Γ.ΑΒΕΡΩΦ»

  • Μαθαίνουμε…

  • ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ

  • ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΟΝ

  • ΝΕΩΤΕΡΟ ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΙΚΟ ΛΕΞΙΚΟ «ΗΛΙΟΥ»

  • ΜΕΓΑ ΛΕΞΙΚΟΝ (Δ.ΔΗΜΗΤΡΑΚΟΥ)

  • ΛΕΞΙΚΟΝ ΗΣΥΧΙΟΥ

  • ΛΕΞΙΚΟΝ «LIDDEL-SCOTT»

  • ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΜΥΘΟΛΟΓΙΑ

  • ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΑ

  • 324 – 1453

  • ΧΡΟΝΙΚΟΝ ΤΗΣ ΑΛΩΣΕΩΣ

  • 1 8 2 1

  • Ἀπομνημονεύματα Ἡρώων τοῦ 1821

  • Ὁ ΕΛΛΗΝΟ – ΤΟΥΡΚΙΚΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ τοῦ…

  • ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΣ ΑΓΩΝ (1904-8)

  • ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ’12- ’13

  • ΤΟ ΠΝ ΤΙΜΑ ΤΟΥΣ ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΥΣ

  • Α’ ΠΠ (1914-18)

  • Μ.ΑΣΙΑ (1919-22)

  • O X I (1940-41)

  • ΙΩΑΝ.ΜΕΤΑΞΑΣ

  • ΕΑΡΙΝΗ ΕΠΙΘΕΣΙΣ (9-24 Μαρ.1941)

  • Η ΜΑΧΗ ΤΩΝ ΟΧΥΡΩΝ (1941)

  • Η ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ (1941)

  • Β’ ΠΠ (1 9 4 1 – 4)

  • 1944-49

  • ΑΘΑΝΑΤΟΙ !!!

  • ΘΑ ΑΝΟΙΞΗι Ο ΦΑΚΕΛΛΟΣ ;

  • Advertisements
  • ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ Θ/Κ «ΓΕΩΡ. ΑΒΕΡΩΦ»

  • ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ

  • ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ

  • ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ

  • ΕΓΕΡΤΗΡΙΟΝ ΣΑΛΠΙΣΜΑ

  • Πρόσφατα σχόλια

    Φαίη στο Ερωτήματα μετά την απόφαση της…
    Μέλια στο Παγκόσμιο ημερολόγιο
    ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ στο Παγκόσμιο ημερολόγιο
    Μέλια στο Παγκόσμιο ημερολόγιο
    Γιώργος στο Η Βασιλική Πλεξίδα έναν χρόνο…
  • Ὁ Γκρεμιστής Κωστῆ Παλαμᾶ

  • Θ/Κ «Γ. ΑΒΕΡΩΦ» ΣΗΜΑ 3 Δεκ.1912

  • ΟΡΚΟΣ ΕΦΗΒΩΝ

  • ΟΡΚΟΣ ΤΩΝ ΦΙΛΙΚΩΝ

  • ——————————

  • ΦΟΡΕΣΙΕΣ καί ΑΡΜΑΤΑ τοῦ ’21

  • Η ΟΜΙΛΙΑ ΣΤΗΝ ΠΝΥΚΑ (1838)

  • ΠΑΥΛΟΣ ΜΕΛΑΣ (1974) …ἡ ταινία

  • ΒΟΥΛΓΑΡΙΚΑΙ ΩΜΟΤΗΤΕΣ

  • Μία ἀνοικτή πληγή Μνήμης 1914-23

  • Η ΜΑΥΡΗ ΒΙΒΛΟΣ ΤΗΣ ΚΑΤΟΧΗΣ

  • ——————————

  • Ζημίαι τῶν ἀρχαιοτήτων έκ τοῦ πολέμου καί τῶν στρατευμάτων κατοχῆς (1946)

  • Ο ΦΙΛΕΛΛΗΝ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΣ

  • ΑΓΕΛΑΣΤΟΣ ΠΕΤΡΑ

  • ΣΕΜΝΩΝ ΘΕΩΝ

  • ΟΙ ΤΥΜΒΩΡΥΧΟΙ ΤΩΝ ΘΕΩΝ

  • ΔΙΟΛΚΟΣ,ΓΙΑ 1500 ΧΡΟΝΙΑ

  • ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ

  • ΟΧΙ ΣΤΟ ΤΖΑΜΙ

  • M.K.I.E.

  • Γιά ἀποπληρωμή ἐξωτ.χρεῶν,μόνο…

  • Ἡ ἔξοδός μας,εἶναι ἡ Κ_ _ _ά _α τους !

  • ΜΗΝ ΑΝΗΣΥΧΕΙΣ…

  • INSIDE JOB

Archive for the ‘ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ’ Category

Η καθέλκυση του θωρηκτού «ΑΒΕΡΩΦ» στα ναυπηγεία FRATELLI ORLANDO του Λιβόρνο στις 12 Μαρτίου του 1910

Posted by Μέλια στο Μαρτίου 12, 2018

Φωτογραφία από την καθέλκυση του θωρηκτού «ΑΒΕΡΩΦ» στα ναυπηγεία FRATELLI ORLANDO του Λιβόρνο στις 12 Μαρτίου του 1910. Το θωρηκτό παρελήφθη από την Ελληνική κυβέρνηση το Μάιο του 1911 και στοίχισε με τα πυρομαχικά του περίπου ένα εκατομμύριο λίρες Αγγλίας. Το ένα τέταρτο του ποσού αυτού καλύφθηκε από το Κληροδότημα του Μεγάλου Ευεργέτη, Γεώργιου Αβέρωφ

Το θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ» υπήρξε το ιστορικότερο πλοίο της νεότερης Ελλάδας. Πήρε το όνομα θωρηκτό, ενώ στην πραγματικότητα ήταν θωρακισμένο καταδρομικό κλάσης «ΠΙΖΑ».

Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Ορλάντο στο Λιβόρνο της Ιταλίας κατά τη χρονική περίοδο 1908 έως 1911. Τότε η Ελληνική κυβέρνηση δαπάνησε 22.300.000 δρχ. για την αγορά του. Τα 8 εκατομμύρια δρχ. προέρχονταν από το 20% της κληρονομιάς του Γεωργίου Αβέρωφ. Ο Γεώργιος Αβέρωφ παραχώρησε με διαθήκη στο Ταμείο Εθνικού Στόλου το 1899 (χρονολογία δημοσίευσης της διαθήκης) το παραπάνω ποσό για τη ναυπήγηση πολεμικού πλοίου που θα έφερε το όνομά του και θα χρησιμοποιείτο ως εκπαιδευτικό πλοίο από τη «Σχολή Ναυτικών Δοκίμων». Το υπόλοιπο ποσό καλύφθηκε από το Δημόσιο Ταμείο. Για τον εφοδιασμό του πλοίου με πυρομαχικά διατέθηκαν από το Δημόσιο Ταμείο επιπλέον 3.5 εκατομμύρια δρχ.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Advertisements

Posted in Αναδημοσιεύσεις, ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ, Ιστορία του Θωρηκτού "Αβέρωφ", ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: | Leave a Comment »

Ένα πλοίο που το έλεγαν Αμφιτρίτη, Μπουμπουλίνα, Μαλβίνα…

Posted by Πετροβούβαλος στο Φεβρουαρίου 10, 2018

Σίγουρα η καλύτερη απεικόνιση της Αμφιτρίτης. Πρόκειται για την ελαιογραφία του Βασιλείου Χατζή (125×222 cm), που βρίσκεται στο Ναυτικό Μουσείο της Ελλάδος και φέρει τον τίτλο: «Η μεταφορά της σορού του Βασιλέως Γεωργίου Α’ με τη βασιλική θαλαμηγό Αμφιτρίτη». ΦΩΤΟ: ΠΕΡΙΠΛΟΥΣ

αναδημοσίευση από το Περί Αλός
άρθρο του δημοσιογράφου Ηλία Νταλούμη

Δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «ΠΕΡΙΠΛΟΥΣ της Ναυτικής Ιστορίας»
εκδ. Ναυτικού Μουσείου Ελλάδος, Πειραιάς, τ. 97 ΟΚΤ-ΔΕΚ 2016
σσ. 40-43. Αναρτάται στο Περί Αλός με την έγκριση του ΝΜΕ

.

Ένα από τα θύματα των γερμανικών βομβαρδισμών στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, τον Απρίλιο του 1941, ήταν κι ένα σκάφος που το μετασκεύαζαν σε πλωτή ανθρακαποθήκη. Όταν ήταν στην ενέργεια έφερε το όνομα Αμφιτρίτη και ήταν ένα από τα ποιο γνωστά πλοία του Ναυτικού, αφού από το 1895 έως και το 1914 ήταν η βασιλική θαλαμηγός. Αγνοούμε πότε ακριβώς είχε παροπλιστεί, καθώς δεν έχουν έως τώρα βρεθεί οι σχετικές πληροφορίες.

Σίγουρα όμως αυτό θα πρέπει να έγινε περί τα μέσα της δεκαετίας του 1930. Αλλά αν το τέλος της Αμφιτρίτης είναι ένα πρόβλημα, αυτό δεν είναι ούτε το μοναδικό ούτε και το μεγαλύτερο. Γιατί υπάρχει ένα μπέρδεμα με την «γέννησή» της. Πότε, με άλλα λόγια, εντάχθηκε στο Ναυτικό. Καλύτερα όμως να πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Να ξεκινήσουμε λοιπόν και να πούμε ότι το όνομα Αμφιτρίτη είναι το τρίτο κατά σειρά που πήρε στο Ναυτικό και το τέταρτο από τότε που καθελκύστηκε.

Αρχικά ονομαζόταν Malvina και ήταν ένα επιβατικό- φορτηγό, που εκτελούσε το δρομολόγιο από το Λονδίνο στο Leith και αντιστρόφως. Εδώ να θυμίσουμε ότι το Leith είναι το επίνειο –ενωμένο τώρα πια με αυτό– του Εδιμβούργου, της πρωτεύουσας της Σκοτίας. Όταν αγοράστηκε από την Ελλάδα διατήρησε το όνομα αυτό –εξελληνισμένο βέβαια σε Μαλβίνα– μέχρι την άφιξή της στην Ελλάδα. Αμέσως μετά την άφιξή της, μετονομάστηκε σε Μπουμπουλίνα και μετά από 17 χρόνια, σε Αμφιτρίτη. Ο λόγος αυτής της αγοράς σίγουρα είναι πρωτότυπος.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1940-41, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , , , | Leave a Comment »

Υποβρύχιο Παπανικολής 24 Δεκεμβρίου 1940: Ο Νικόλαος Τασιάκος μιλά για τις αποστολές του θρύλου

Posted by Μέλια στο Δεκέμβριος 24, 2017

.

Ένα μέλος του πληρώματος του θρυλικού υποβρυχίου Παπανικολής, είχε μιλήσει  για τις θρυλικές αποστολές του την περίοδο 1940-1941. Στο τέλος του ρεπορτάζ μπορείτε να δείτε σε βίντεο την εξαιρετικά ενδιαφέρουσα διήγησή του.

«Όταν φτάσαμε στη βάση υποβρυχίων, οι σειρήνες από όλα τα καράβια δεν σταματούσαν. Η μπάντα του ναυτικού έπαιζε συνέχεια. Σήκωσαν τον κυβερνήτη από τους ώμους, και από τη βάση, από τον μόλο, τον πήγαν στο ναυπηγείο. Δεν μπορώ να σας περιγράψω τι ακριβώς αισθανόταν ο κόσμος». Η φωνή του γεμάτη ενθουσιασμό. Το βλέμμα του μοιάζει να ταξιδεύει αντίστροφα στο χρόνο καθώς ανακαλεί στη μνήμη του μία από τις πλέον ένδοξες σελίδες στην ιστορία της Ελλάδας, στη διάρκεια του ελληνοιταλικού πολέμου του 1940-1941: τη βύθιση μεγάλης νηοπομπής, μέσα σε ιταλικά ύδατα, από το υποβρύχιο «Παπανικολής».

Ο Νικόλαος Τασιάκος, ο τελευταίος επιζών ενός θρύλου του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, που είχε γίνει ο εφιάλτης των ιταλικών και των γερμανικών δυνάμεων, θυμάται σαν χθες τη χειμωνιάτικη εκείνη νύχτα του 1940, παραμονές Χριστουγέννων, όταν το «Παπανικολής» κατόρθωσε να βυθίσει στα Στενά του Οτράντο τρία ιταλικά οπλιταγωγά, συνολικού βάρους 25.000 τόνων, που μετέφεραν όπλα και άλλο πολεμικό υλικό στα παράλια της Αλβανίας, προς ενίσχυση των ιταλικών δυνάμεων που μάχονταν κατά των Ελλήνων.

Δύο μόλις χρόνια προτού κλείσει έναν αιώνα ζωής, μικρός το δέμας, αλλά με βλέμμα σπινθηροβόλο και διαύγεια πνεύματος που θα ζήλευαν πολλοί μικρότεροί του, με πολυπεριποιημένο λευκό μουσάκι, όπως ορίζει η παράδοση των ναυτικών, και καλοχτενισμένη κόμη, ο κ. Τασιάκος αφηγούταν στο ΑΜΠΕ τα γεγονότα που προηγήθηκαν εκείνης της μεγάλης νύχτας.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1940-41, Αναδημοσιεύσεις, Β΄ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , , , | Leave a Comment »

Αβέρωφ

Posted by Μέλια στο Νοέμβριος 14, 2017

Α. Παπαγιάννης ιατρός

Ντροπή θα ήταν, ενώ έχω επισκεφθεί τη ναυαρχίδα ‘Victory’ του Νέλσονα στο Portsmouth και το πλοίο-μουσείο ‘Vasa στη Στοκχόλμη, να περιφρονήσω το Θ/Κ [Θωρακισμένο Καταδρομικό] ‘Γ. Αβέρωφ που βρίσκεται δεμένο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τον καιρό αυτό. Το γνώριζα από πολύ μικρός: ο μακαρίτης ο νουνός μου είχε ένα μοντέλο του πάνω στον μπουφέ του σαλονιού του. Σήμερα, επωφελούμενος και του καλού καιρού, βρίσκομαι στο λιμάνι.

Η ουρά για την είσοδο στο πλοίο θυμίζει εκείνη που συνήθως παρατηρείται στον τάφο του Αγίου Παϊσίου: άλλου είδους προσκύνημα εδώ, τηρουμένων των αναλογιών. Η τεράστια σημαία που κυματίζει στην πρύμνα του είναι, μαζί με εκείνη της Ακρόπολης, η μεγαλύτερη στην Ελλάδα.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, Ιστορία του Θωρηκτού "Αβέρωφ", ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ | Με ετικέτα: , , | Leave a Comment »

Ὁ Ἕλληνας ἀξιωματικός τοῦ Πολεμικοῦ Ναυτικοῦ ποὺ ἀρνήθηκε νὰ συμμετάσχει στὸν πόλεμο τοῦ ΝΑΤΟ για λόγους θρησκευτικῆς συνειδήσεως!

Posted by Μέλια στο Σεπτεμβρίου 29, 2017

Μάρτυρας ὑπεράσπισης στὸ Ναυτοδικεῖο ἦταν ὁ π. Γεώργιος Μεταλληνός!

Ὁ Μαρίνος Ριτσούδης, ὁ ὁποῖος τὸ 1999 ἀρνήθηκε νὰ συμμετάσχει στὴ βομβιστικὴ ἐπίθεση τῆς Σερβίας ἀπὸ τὸ ΝΑΤΟ, 18 χρόνια ἀργότερα λέει ὅτι εἶναι ὑπερήφανος γιὰ ἐκείνη τὴ στιγμή.  Μιλώντας προσφάτως στὴν καθημερινὴ ἐφημερίδα Blic τοῦ Βελιγραδίου, ὁ Ἕλληνας πρώην ἀξιωματικός τοῦ Πολεμικοῦ Ναυτικοῦ δήλωσε ἐπίσης ὅτι ἦταν «ἕνα φανταστικὸ συναίσθημά» το νὰ στηρίξει τὴ Σερβία «στὸν ἀγώνα της ἐναντίον ὅλων».  Ὁ Ριτσούδης, ἦταν τότε καπετάνιος τοῦ πολεμικοῦ πλοίου «Θεμιστοκλῆς» ἀρνήθηκε τὶς διαταγές του νὰ συμμετάσχει στὸν πόλεμο τοῦ ΝΑΤΟ καὶ ἐπέστρεψε τὸ πλοῖο στὸ λιμάνι του.

Εἶμαι πολὺ περήφανος γιὰ τὴ στιγμὴ ποὺ ἔδωσα τόσο στὸν ἑαυτό μου ὅσο καὶ στὸν λαό σας. Αὐτὴ εἶναι ἡ κοινὴ ἱστορία μεταξὺ ἐμοῦ, τοῦ πολιτισμοῦ μου καὶ τῆς κουλτούρας σας», δήλωσε στὴν ἐφημερίδα, προσθέτοντας: «Εἶμαι πολὺ χαρούμενος ποὺ ἔχω βρεῖ φίλους στὴ Σερβία καὶ μοιραζόμαστε μαζὶ τὶς ἀναμνήσεις».

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αντιπροπαγάνδα, Αναδημοσιεύσεις, ΜΕΛΙΑ, ΝΑΤΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , , , , | Leave a Comment »

Υποβρύχιο Κατσώνης: Αυτή είναι η ηρωϊκή ιστορία του υποβρυχίου (14 Σεπτεμβρίου 1943)

Posted by Μέλια στο Σεπτεμβρίου 14, 2017

Βρέθηκε το υποβρύχιο »Κατσώνης Υ1» του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου βόρεια της Σκιάθου από το Υ/Γ-Ω/Κ Ναυτίλος που εκτελούσε σχετική επιχείρηση από τις 4 Ιουλίου.

Το υποβρύχιο είχε βυθιστεί από το γερμανικό ανθυποβρυχιακό πλοίο »UJ-2101» βόρεια της Σκιάθου κατά τη διάρκεια σφοδρής μάχης.

Ο Ιωάννης Σ. Θεοδωράτος Δημοσιογράφος – Αμυντικός Αναλυτής είχε γράψει ένα εξαιρετικό κείμενο για την ηρωϊκή δράση του υποβρυχίου ΚΑΤΣΩΝΗΣ το οποίο βυθίστηκε τον Σεπτέμβριο του 1943, στο στενό Σκιάθου – Μαγνησίας.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, Β΄ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , , , , | Leave a Comment »

Ἀχιλλέας Ἀ. Παπακώστας Ναύαρχος Π.Ν ἢ ἁπλὰ ὁ παππούς μου

Posted by Μέλια στο Ιουλίου 27, 2017

.

Κοραλίας Τρικαλιώτη

Ὁ παπποὺς ὁ Ἀχιλλέας γεννήθηκε στὶς 4 Φεβρουαρίου τὸ 1927 καὶ ἦταν τὸ 2ο παιδὶ τοῦ Ἀνδρέα καὶ τῆς Μάρθας Παπακώστα. Μεγάλωσε ἀρκετὰ φτωχικὰ στὸ χωριὸ Δρυμαία τοῦ νομοῦ Φθιώτιδος, ὅπως κάθε ἄλλο χωριατόπαιδο ἐκείνης τῆς ἐποχῆς, ποὺ ἡ Ἑλλάδα προσπαθοῦσε νὰ σταθεῖ στὰ πόδια της μετὰ τὴ μικρασιατικὴ καταστροφή, νὰ διαχειριστεῖ τὸ μεγάλο ἀριθμὸ τῶν προσφύγων ποὺ κατέφθασαν στὴ χώρα μας καὶ νὰ χαιρετίσει γιὰ πάντα τὸ ὅραμα τῆς Μ. Ἰδέας.

Ὁ μικρὸς Ἀχιλλέας ξεχώριζε ἀνάμεσα στὰ ἄλλα παιδιὰ τῆς ἡλικίας του, κυρίως στὸ σχολεῖο, ποὺ, ὅπως ἔλεγε ἀργότερα, ἦταν ὁ ἀγαπημένος μαθητὴς τοῦ δασκάλου. Οἱ γονεῖς του ἦταν πολὺ εὐλαβεῖς ἄνθρωποι, ὅπως καὶ οἱ περισσότεροι τότε, μὲ τὴ διαφορὰ ὅτι ὁ πατέρας του δὲν ἒμοιαζε μὲ τοὺς ὑπόλοιπους ἄντρες τοῦ χωριοῦ.

Ὁ παπποὺς Ἀνδρέας ἦταν ἕνας μειλίχιος καὶ ἀπαράμιλλα καλοσυνάτος ἄνθρωπος, λάτρευε τὴ γιαγιὰ τὴ Μάρθα κι ὅταν ἔφταναν σπίτι ἀπὸ τὰ χωράφια, μαγείρευε, ντάντευε τὰ παιδιὰ, σκούπιζε, σφουγγάριζε κ.ο.κ., γιὰ νὰ ξεκουράσει καὶ νὰ βλέπει χαρούμενη τὴ γιαγιά. Μ’ αὐτὴ λοιπὸν τὴν καλὴ μαγιὰ μεγάλωσε ὁ παπποὺς ὁ Ἀχιλλέας, τελείωσε τὸ σχολεῖο καὶ πέτυχε στὴ στρατιωτικὴ σχολὴ Εὐελπίδων στὴν Ἀθήνα.

Δυστυχῶς, ὅμως, οἱ ἀντάρτες κομμουνιστὲς εἶχαν καταλάβει τὴ Δρυμαία καὶ ἀπείλησαν τὸν παππού ὅτι, ἂν πήγαινε στὴ στρατιωτικὴ σχολὴ, θὰ σκότωναν τοὺς ἄνδρες τῆς οἰκογένειας. Ἡ πρόνοια τοῦ Θεοῦ τοῦ ἔκλεισε ἐκείνη τὴ στιγμὴ ἕνα παράθυρο καὶ τὴν ἑπόμενη χρονιὰ ποὺ ἔδωσε πάλι ἐξετάσεις τοῦ ἄνοιξε μιὰ μεγάλη πόρτα.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, Βιογραφία, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , | Leave a Comment »

Η πραγματική διάσταση του ναυπηγικού προγράμματος του Tουρκικού Ναυτικού

Posted by Πετροβούβαλος στο Ιουνίου 28, 2017

Φωτογραφία από την τελετή καθέλκυσης του τρίτου σκάφους της κλάσης Ada, BURGAZADA (F513), στα ναυπηγεία Kωνσταντινούπολης στις 18 Ιουνίου 2016 παρουσία του Τούρκου προέδρου Recep Tayyip Erdoğan. Κατά τα φαινόμενα, το σκάφος θα καταλήξει στο Πακιστανικό Ναυτικό, στα πλαίσια της επικείμενης οριστικοποίησης της συμφωνίας για την απόκτηση 4 κορβετών της αυτής κλάσης.

αναδημοσίευση από το e-Amyna

.

Το Τουρκικό Ναυτικό (TDK) έχει σε εξέλιξη ένα εκτεταμένο και φιλόδοξο πρόγραμμα ναυπήγησης κύριων και βοηθητικών μονάδων. Το πρόγραμμα αυτό, αν και αναμφίβολα εντυπωσιακό, λόγω του μακροπρόθεσμου ορίζοντα αναφοράς είναι εύκολο να δημιουργήσει σύγχυση σχετικά με την πραγματική του χρονική διάσταση. Συγκεκριμένα, αρκετές ναυπηγήσεις έχουν μεν ανακοινωθεί, αλλά απέχουν σημαντικά από την τελική απόφαση υλοποίησης και το στάδιο ολοκλήρωσης.

Προκειμένου να ξεκαθαρίσουμε το τοπίο, παραθέτουμε στη συνέχεια το συνολικό ναυπηγικό προγραμματισμό του TDK μέχρι το 2033, διαχωρίζοντας τις ναυπηγήσεις που είναι σε εξέλιξη ή υπογεγραμμένες, από τα προγράμματα που είτε βρίσκονται σε φάση διαγωνιστικής διαδικασίας, είτε αποτελούν κατά καιρούς εκπεφρασμένες ανάγκες του TDK, είτε τέλος αφορούν μελλοντικές σχεδιάσεις που βρίσκονται απλώς στο αρχικό στάδιο γενικής μελέτης. Τα στοιχεία έχουν προκύψει από επίσημες ανακοινώσεις, πληροφορίες αλλά και εκτιμήσεις.

Είναι προφανές από την παραπάνω αποτύπωση ότι το TDK κινείται με μεθοδικότητα και με βάση έναν μακρόπνοο προγραμματισμό, στη λογική της σταδιακής εισαγωγής νέων μονάδων και της ανάθεσης ναυπηγικών προγραμμάτων κλιμακούμενης δυσκολίας. Η ανωτέρω προσέγγιση, επιτρέπει τον εκσυγχρονισμό του στόλου παράλληλα με την καλύτερη εκμετάλλευση της ναυπηγικής υποδομής της χώρας αλλά και την παροχή επάρκειας χρόνου για την ανάπτυξη των επιμέρους συστημάτων από την αμυντική της βιομηχανίας. Μακροπρόθεσμα, εφόσον το πλάνο ολοκληρωθεί στο σύνολο του, θα μεταμορφώσει κυριολεκτικά το TDK.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, Γεωστρατηγική, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , | Leave a Comment »

Η ναυτική εκπαίδευση των πληρωμάτων στις τριήρεις

Posted by Πετροβούβαλος στο Ιουνίου 11, 2017

Τριήρης «Ολυμπιάς» εν πλω. Φώτο: Κρίστυ Ε. Ιωαννίδου

αναδημοσίευση από το Περί Αλός
απόσπασμα από το βιβλίο της συγγραφέως Κρίστυ Εμίλιο Ιωαννίδου
«ΤΡΙΗΡΗΣ Τακτική και Επιχειρησιακό Περιβάλλον στην Αρχαία Ελλάδα»,
Αθήνα, Υπηρεσία Ιστορίας Ναυτικού, 2016, σσ. 59-63.

.

Οι εκπαιδεύσεις δεν περιορίζονταν στις ακριβείς αρμοδιότητες και καθήκοντα του κάθε μέλους του πληρώματος, αλλά υπήρχε μία ευρύτερη γνώση. Έτσι πολλές φορές συναντούμε σε κείμενα ερέτες, οι οποίοι είχαν την ικανότητα επίσης να γνωρίζουν χειρισμό και να μάχονται με όπλα.

«ἐρέται δ’ ἐν ἑκάστῃ (νηός) πεντήκοντα ἐμβέβασαν, τόξων εὖ εἰδότες ἶφι μάχεσθαι» [1].
[Το καθένα (πλοίο) με πενήντα κωπηλάτες εκπαιδευμένους να πολεμούν με τόξα].

Σε γενικές γραμμές οι εκπαιδευτές ήταν συνήθως ανώτεροι Αξιωματικοί, ιδιαίτερα ευφυείς με επιχειρησιακή εμπειρία, δοκιμασμένοι σε δύσκολες καταστάσεις. Είχαν την ικανότητα πάνω από όλα να διαθέτουν:

«πρὸς μὲν τοὺς πολεμίους τόλμαν, πρὸς δὲ τοὺς ὑποτεταγμένους εὔνοιαν, πρὸς δὲ τοὺς καιροὺς λογισμόν» [2].
[τόλμη απέναντι στους εχθρούς, καλή διάθεση απέναντι σε όλους όσους είναι κάτω από τις διαταγές του και σωστή σκέψη ανάλογα με τις περιστάσεις].

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αρχαία Ελληνική Ιστορία, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , | Leave a Comment »

Ο βραχυπρόθεσμος σχεδιασμός του Πολεμικού Ναυτικού

Posted by Πετροβούβαλος στο Φεβρουαρίου 24, 2017

Επιχειρησιακή εκπαίδευση της Διοίκησης Φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού στο Αιγαίο © Nick Th.

αναδημοσίευση από το e-Amyna

.

Δεδομένης της δημοσιονομικής στενότητας των τελευταίων ετών, το ΠΝ έχει αναγκαστεί να επανεξετάσει τις επιλογές του, να αναπροσαρμόσει το δόγμα του και να εξετάσει την πιθανότητα εφαρμογής ακόμη και ανορθόδοξων επιχειρησιακών λύσεων προκειμένου να διατηρήσει την επιχειρησιακή του ετοιμότητα σε υψηλά επίπεδα. Καθώς οι ζυμώσεις στις τάξεις του Όπλου εντείνονται, θα εστιάσουμε στα δεδομένα εκείνα που, προς ώρας, ορίζουν το πλαίσιο του βραχυπρόθεσμου σχεδιασμού του ΠΝ.

Στρατηγική στόχευση στην Ανατολική Μεσόγειο

Το προσεχές διάστημα θα ενταθούν σημαντικά οι προσπάθειες διεθνούς δραστηριότητας του Πολεμικού Nαυτικού στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου με τη συμμετοχή μονάδων του στόλου σε όσο το δυνατόν περισσότερες νατοϊκές ασκήσεις, ενώ θα διευρυνθεί περαιτέρω η συνεργασία με το Ισραήλ και την Αίγυπτο. Η στρατηγική αναγκαιότητα ελέγχου του τμήματος της Ανατ. Μεσογείου που αναλογεί στη χώρα μας, ώστε να αποτραπεί η υλοποίηση των σχεδιασμών της Άγκυρας για ολοκληρωτική κυριαρχία του Τουρκικού Ναυτικού στην αυτή περιοχή, εξηγεί την απόφαση του ΠΝ να εκκινήσει τις διαδικασίες μετασχηματισμού της Διοίκησης Ελικοπτέρων Ναυτικού (ΔΕΝ) σε Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού (ΔΑΝ), η οποία θα διαθέτει δύο Μοίρες: μία Μοίρα Ελικοπτέρων, που θα εδρεύει στο Κοτρώνι Μαραθώνα, και μία Μοίρα ΑΦΝΣ, που θα εδρεύει στην Ελευσίνα. Εντός των επόμενων δύο μηνών προβλέπεται να έχει επανέλθει σε υπηρεσία το P-3B Orion της λεγόμενης «ενδιάμεσης λύσης». Πρόκειται για το «152744» που ήταν και το τελευταίο που είχε καθηλωθεί όντας και σε πολύ καλύτερη κατάσταση από τα υπόλοιπα. Τα υπόλοιπα 4 P-3B («153427», «153424», «153415», «153441») βρίσκονται στην Τανάγρα, όπου και θα υποβληθούν σε κανονικό εκσυγχρονισμό (το έκτο αεροσκάφος «152747» θα αξιοποιηθεί για ανταλλακτικά).

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: | Leave a Comment »

Πολεμικό Ναυτικό: Ενώπιον κρίσιμων επιχειρησιακών προκλήσεων

Posted by Πετροβούβαλος στο Φεβρουαρίου 15, 2017

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Σημαντικές είναι οι εξελίξεις που έρχονται από πλευράς Πολεμικού Ναυτικού ως προς τον σχεδιασμό της μελλοντικής δομής δυνάμεων.

Τόσο το ΓΕΕΘΑ όσο και το ΓΕΝ σε αγαστή συνεργασία με τα υφιστάμενα κλιμάκια, αρχής γενομένης από το Αρχηγείο Στόλου και τις Διοικήσεις αυτού σχεδιάζουν τη σταδιακή αποσυμφόρηση του ναυστάθμου της Σαλαμίνας. Στόχος του Π.Ν είναι η αναβάθμιση των λιμενικών εγκαταστάσεων του εθνικού τομέα της Βάσης της Σούδας με την μετεγκατάσταση κύριων μονάδων κρούσεως επιφανείας όπως φρεγάτες και πυραυλάκατοι. Το ΓΕΝ εδώ και καιρό έχει εκφράσει έντονες ανησυχίες σχετικά με την μελλοντική προοπτική του Ναυστάθμου της Σαλαμίνας για τους παρακάτω επιχειρησιακούς λόγους:

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: | Leave a Comment »

Γιορτάζοντας μια έκρηξη! (Λίγο πριν τα Χριστούγεννα)

Posted by Πετροβούβαλος στο Δεκέμβριος 22, 2016

άρθρο του Δημήτρη Κρασονικολάκη
αναδημοσιευμένο από το ιστολόγιό του

.

Διανύουμε την περίοδο των εορτών και ενώ μέσα σε μια ατμόσφαιρα προσμονής και ξεγνοιασιάς δίνουν και παίρνουν οι προετοιμασίες ζαλίζοντάς μας το μυαλό, μια δημόσια υπηρεσία του Πειραιά επιμένει να θυμάται.

Είναι η Υπηρεσία Εκτελωνισμού Δεμάτων (Υ. Ε. Δ.) στην Ακτή Κονδύλη 32, που θα γιορτάσει όπως κάθε χρόνο στις 22 Δεκεμβρίου μια επέτειο που η ξεθωριασμένη ανάμνησή της συνδέεται με τη σωτηρία παλιών υπαλλήλων της από μια έκρηξη στην πρύμνη ενός πολεμικού πλοίου, του ΛΕΩΝ, το 1921!

Έχουν περάσει 75 χρόνια από τότε κι είναι πράγματι παράξενο πως διατηρείται στη μνήμη ενός γραφείου ένα τέτοιο περιστατικό, πράγμα που προξένησε έκπληξη ακόμα και στον Αντιναύαρχο ε.α. Κ. Παΐζη – Παραδέλη, πρόεδρο του Δ. Σ. του Ναυτικού Μουσείου της Ελλάδος όταν του έκανα πέρυσι γνωστό το συμβάν.

«Θέλουμε να σας ευχαριστήσουμε για το ενδιαφέρον και για το γεγονός ότι μας γνωρίσατε κάτι που για μας ήταν τελείως άγνωστο, δηλαδή ότι επί τόσα χρόνια τιμάται η μνήμη από τους ταχ. υπαλλήλους Πειραιά των απολεσθέντων και των διασωθέντων εκείνη την ημέρα, ενώ για μας και το Πολεμικό Ναυτικό είναι μια σχεδόν ξεχασμένη ιστορία…».
Ανατρέχοντας με κόπο στις πηγές, ας μάθουμε τα τι ακριβώς συνέβη την Τετάρτη 22.12.1921.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1821-30, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , , , | 1 Comment »

Οι ναυτικές επιχειρήσεις σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόσειο και η αυξανόμενη απειλή του Τουρκικού Ναυτικού

Posted by Πετροβούβαλος στο Δεκέμβριος 19, 2016

Οι επιχειρήσεις υποβρυχίων διαδραματίζουν καταλυτικό ρόλο στην απαγόρευση των κινήσεων του Τουρκικού Στόλου. Δεν είναι τυχαίο πως το Π.Ν έχει επιλέξει να διατηρεί σε υπηρεσία συνολικά 11 υποβρύχια.

αναδημοσίευση από το Defencenews

.

Σε περίπτωση στρατιωτικής εμπλοκής με την Τουρκία, η φύση των εχθροπραξιών στο Αιγαίο – Αν. Μεσόγειο, αναμένεται να είναι κυρίως αεροναυτική, με αμφότερες τις πλευρές, να επιχειρούν την επίτευξη των ΑΝΣΚ του(αντικειμενικών σκοπών)ς , σε μικρό χρονικό διάστημα και εκμεταλλευόμενες το στοιχείο του αιφνιδιασμού, το οποίο ευνοείται από το γεωγραφικό περιβάλλον.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των επιχειρήσεων αναμένεται να είναι η ευρεία χρήση όπλων υψηλής τεχνολογίας, το κορεσμένο περιβάλλον, από πλευράς αριθμού ημετέρων, φίλιων, εχθρικών και ουδετέρων δυνάμεων και η δυσχέρεια αποκτήσεως συνεχούς επιχειρησιακής και τακτικής εικόνας του Θ.Ε, καθώς και αποφυγής αμοιβαίων παρεμβολών.

Ο χώρος του Αιγαίου, αν και είναι ενιαίος αμυντικώς, παρουσιάζει γεωγραφική ασυνέχεια, με κυρίαρχο στοιχείο τη θάλασσα και τη διασπορά μεγάλου αριθμού νήσων, μικρονήσων και βραχονησίδων, η συντριπτική πλειοψηφία των οποίων, ανήκει στη Χώρα μας. Τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και των Δωδεκανήσων, γειτνιάζουν άμεσα με την Τουρκία, ενώ απέχουν αρκετά, από το Ηπειρωτικό τμήμα της Χώρας μας. Το 49,43% του Αιγαίου, αποτελείται από διεθνή ύδατα, εντός των οποίων, δυνατόν να πλέουν τόσο εμπορικά, όσο και πολεμικά πλοία διαφόρων κρατών, συμπεριλαμβανομένων και αυτών της Τουρκίας. Κατά συνέπεια, η υποχρέωση ενιαίας αμυντικής αποτελεσματικής καλύψεως του Αιγαίου απαιτεί, μεταξύ άλλων, Ένοπλες Δυνάμεις διαθέτουσες ετοιμότητα, κινητικότητα, ευελιξία και αυτονομία.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αναδημοσιεύσεις, ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: | 2 Σχόλια »

Ο ναύαρχος Παύλος Κουντουριώτης αποχωρεί από την προεδρίαν της Δημοκρατίας (10 Δεκεμβρίου 1929)

Posted by Μέλια στο Δεκέμβριος 10, 2016

«Παραιτήθηκα γιατί αυτό επέβαλε το εθνικό συμφέρον.

Τα χέρια μου άρχισαν να τρέμουν.

Όταν θα ήρχοντο να μα επισκέπτονται οι ξένοι πρέσβεις θα το αντιλαμβάνοντο.

Οι σκέψεις και οι κρίσεις τους θα ήσαν δυσμενείς δια την πατρίδα.»

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Βιογραφία, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΛΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Με ετικέτα: , | 1 Comment »