ΑΒΕΡΩΦ

Διαδικτυακό Θωρηκτό

  • Ἡ Ἱστορία,ΔΕΝ ἀλλάζει !

  • Ἡ Μακεδονία εἶναι Ε Λ Λ Α Δ Α

  • Πρόσφατα άρθρα

  • Kατηγορίες

  • Υπέρ της ζωής, κατά των εκτρώσεων

  • ΓΙΑ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ

  • Η ΒΟΡ.ΗΠΕΙΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΛΗΝΙΚΗ

  • Ἀπό τήν Φλωρεντία,στήν ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ

  • ΜΕΤΑΜΟΥΣΕΙΟΝ – Θ/Κ «Γ.ΑΒΕΡΩΦ»

  • Μαθαίνουμε…

  • ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΗ

  • ΣΥΝΤΑΚΤΙΚΟΝ

  • ΝΕΩΤΕΡΟ ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΙΚΟ ΛΕΞΙΚΟ «ΗΛΙΟΥ»

  • ΜΕΓΑ ΛΕΞΙΚΟΝ (Δ.ΔΗΜΗΤΡΑΚΟΥ)

  • ΛΕΞΙΚΟΝ ΗΣΥΧΙΟΥ

  • ΛΕΞΙΚΟΝ «LIDDEL-SCOTT»

  • ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΜΥΘΟΛΟΓΙΑ

  • ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΑ

  • 324 – 1453

  • ΧΡΟΝΙΚΟΝ ΤΗΣ ΑΛΩΣΕΩΣ

  • 1 8 2 1

  • Ἀπομνημονεύματα Ἡρώων τοῦ 1821

  • Ὁ ΕΛΛΗΝΟ – ΤΟΥΡΚΙΚΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ τοῦ…

  • ΜΑΚΕΔΟΝΙΚΟΣ ΑΓΩΝ (1904-8)

  • ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ ’12- ’13

  • ΤΟ ΠΝ ΤΙΜΑ ΤΟΥΣ ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΥΣ

  • Α’ ΠΠ (1914-18)

  • Μ.ΑΣΙΑ (1919-22)

  • O X I (1940-41)

  • ΙΩΑΝ.ΜΕΤΑΞΑΣ

  • ΕΑΡΙΝΗ ΕΠΙΘΕΣΙΣ (9-24 Μαρ.1941)

  • Η ΜΑΧΗ ΤΩΝ ΟΧΥΡΩΝ (1941)

  • Η ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΚΡΗΤΗΣ (1941)

  • Β’ ΠΠ (1 9 4 1 – 4)

  • ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ Θ/Κ «ΓΕΩΡ. ΑΒΕΡΩΦ»

  • ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗΣ

  • ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ

  • ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ

  • ΕΓΕΡΤΗΡΙΟΝ ΣΑΛΠΙΣΜΑ

  • Πρόσφατα σχόλια

    ΘΑΝΟΣ ΚΟΥΚ στη Ας σταματήσουμε επιτέλους την…
    Επικαιρότητα 7ης Μαΐ… στη Κερδισμένος ο «επιτήδειος ουδέ…
    Μέλια στη Αβέρωφ: Δέκα «ολόκληρα» χρόνια…
    ΕΥΑΓΓΕΛΙΑ ΠΙΝΌΤΣΗ στη Αβέρωφ: Δέκα «ολόκληρα» χρόνια…
    Μέλια στη Αβέρωφ: Δέκα «ολόκληρα» χρόνια…
  • Ὁ Γκρεμιστής Κωστῆ Παλαμᾶ

  • Θ/Κ «Γ. ΑΒΕΡΩΦ» ΣΗΜΑ 3 Δεκ.1912

  • ΟΡΚΟΣ ΕΦΗΒΩΝ

  • ΟΡΚΟΣ ΤΩΝ ΦΙΛΙΚΩΝ

  • ——————————

  • ΦΟΡΕΣΙΕΣ καί ΑΡΜΑΤΑ τοῦ ’21

  • Η ΟΜΙΛΙΑ ΣΤΗΝ ΠΝΥΚΑ (1838)

  • ΠΑΥΛΟΣ ΜΕΛΑΣ (1974) …ἡ ταινία

  • ΒΟΥΛΓΑΡΙΚΑΙ ΩΜΟΤΗΤΕΣ

  • Μία ἀνοικτή πληγή Μνήμης 1914-23

  • Η ΜΑΥΡΗ ΒΙΒΛΟΣ ΤΗΣ ΚΑΤΟΧΗΣ

  • ——————————

  • Ζημίαι τῶν ἀρχαιοτήτων έκ τοῦ πολέμου καί τῶν στρατευμάτων κατοχῆς (1946)

  • Ο ΦΙΛΕΛΛΗΝ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΟΣ

  • ΘΑ ΑΝΟΙΞΗι Ο ΦΑΚΕΛΛΟΣ ;

  • ΑΘΑΝΑΤΟΙ !!!

  • 1944-49

  • ΑΓΕΛΑΣΤΟΣ ΠΕΤΡΑ

  • ΣΕΜΝΩΝ ΘΕΩΝ

  • ΟΙ ΤΥΜΒΩΡΥΧΟΙ ΤΩΝ ΘΕΩΝ

  • ΔΙΟΛΚΟΣ,ΓΙΑ 1500 ΧΡΟΝΙΑ

  • ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ

  • ΟΧΙ ΣΤΟ ΤΖΑΜΙ

  • M.K.I.E.

  • Γιά ἀποπληρωμή ἐξωτ.χρεῶν,μόνο…

  • Ἡ ἔξοδός μας,εἶναι ἡ Κ_ _ _ά _α τους !

  • ΜΗΝ ΑΝΗΣΥΧΕΙΣ…

  • INSIDE JOB

Archive for the ‘Αεροπλοΐα’ Category

Ὑποσμηναγός (Ι) ΓΙΟΛΔΑΣΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ (22 Δεκ.1976).Ἡ ἐσχάτη αὐτοθυσία,ἑνός…ἀντιπαραγωγικοῦ

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 22 Δεκεμβρίου, 2013

https://averoph.files.wordpress.com/2013/12/cf85ceb3cf8ccf82-ceb3ceb9cebfcebbceb4ceb1cf83ceb7cf83.jpg

Γεννήθηκε στην Κοζάνη την 21η Μαΐου 1947, ανήμερα της εορτής της Μητέρας του Ελένης Γιολδάση, το γένος Αθανασίου Γκάργκα.

Φοίτησε στο 1ο Δημοτικό Σχολείο Κοζάνης, αποφοίτησε από το Βαλταδώρειο Γυμνάσιο και έλαβε το Πτυχίο του Μηχανολόγου, από τη Σχολή Εργοδηγών Κοζάνης. Την 13η Νοεμβρίου 1966, πεθαίνει ο πατέρας του, ο οποίος καταγόταν από το χωριό Πετρίλια του Νομού Κορδίτσας. Τα στηρίγματά του πλεόν, είναι τα δυο του αδέλφια, η Αλεξάνδρα (1946) και ο Αθανάσιος (1952).

Ο Νίκος από το 1955 είναι εγγεγραμμένος στο Προσκοπικό Κίνημα Κοζάνης και συγκεκριμένα στο τμήμα του Αεροπροσκοπισμού. Σιγά-σιγά ανέρχεται στην ιεραρχία και το 1965, γίνεται Αρχηγός της 1ης Ομάδος Αεροπροσκόπων Κοζάνης

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in ΑΕΡΟΠΟΡ.ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, Κοινωνια, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | Leave a Comment »

Πλωτἀρχης,Ἀριστείδης Μωραϊτίνης (1891 – 22 Δεκ.1918)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 22 Δεκεμβρίου, 2013

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/Aristeidis_Moraitinis_Aviator_Painting.jpg/200px-Aristeidis_Moraitinis_Aviator_Painting.jpgἈριστείδης Μωραϊτίνης,γεννήθηκε το 1891 στην Αίγινα.

Τον Σεπτέμβριο του 1906 εισήλθε στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων, απ’ όπου αποφοίτησε τον Ιούλιο του 1910 και με το βαθμό του Σημαιοφόρου κατατάχθηκε στο Πολεμικό Ναυτικό.

Στις 24 Ιανουαρίου του 1913 πέταξε για πρώτη φορά ως παρατηρητής με το υδροπλάνο «ΝΑΥΤΙΛΟΣ» το οποίο οδηγούσε ο Υπολοχαγός αεροπόρος Μουτούσης Μιχαήλ, εκτελώντας την πρώτη στον κόσμο πολεμική αποστολή Ναυτικής Συνεργασίας. Κατά την αποστολή αυτή καταρτίστηκε από τον Μωραϊτίνη το πρώτο από αέρα πολεμικό σχεδιάγραμμα του τουρκικού Στόλου, που ήταν αγκυροβολημένος στα Δαρδανέλλια.

Το 1914 παρακολούθησε μαθήματα στην Αεροπορική Σχολή του Πολεμικού Ναυτικού και το Φεβρουάριο του 1915 ονομάστηκε πτυχιούχος αεροπόρος.

Τον Οκτώβριο του 1916,με τον βαθμό του Υποπλοιάρχου αεροπόρου,μετατάχθηκε στο Ναυτικό Αεροπορικό Σώμα.

Κατά τη διάρκεια του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου ανέπτυξε αξιόλογη πολεμική δράση σαν χειριστής-διώκτης, για την οποία τιμήθηκε από την αγγλική Κυβέρνηση με το ανώτατο παράσημο του Τάγματος Διακεκριμένης Υπηρεσίας (Distinguished Service Order).

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1914-18 (Α' ΠΠ), Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΒΑΛΚΑΝΙΚΟΙ ΠΟΛΕΜΟΙ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ, ΠΟΛΕΜΙΚΟΝ ΝΑΥΤΙΚΟΝ | Leave a Comment »

Ἡ τραγωδία,στό ὅρος Πάστρα (20 Δεκ.1997)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 20 Δεκεμβρίου, 2013

Η σκοτεινή πτυχή της συντριβής του C130,στο όρος Πάστρα.

20 Δεκεμβρίου 1997. Επί τέσσερις ημέρες αναζητούνται τα συντρίμμια του ουκρανικού αεροσκάφους Γιάκοβλεφ,που είχε συντριβεί στα Πιέρια όρη. Επικρατεί νευρικότητα και πανικός. Η κυβέρνηση Σημίτη που βρίσκεται στο στόχαστρο της κριτικής για την συντριβή του ουκρανικού αεροσκάφους, γελοιοποιείται καθώς ο κρατικός μηχανισμός αδυνατεί να εντοπίσει ακόμη και τα συντρίμμια. Και σα να μην φτάνουν όλα αυτά, μία ώρα πριν αυτά εντοπιστούν, χάνονται ακόμη πέντε ζωές. Οι ζωές πέντε εμπειρότατων και άξιων αξιωματικών.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in ΑΕΡΟΠΟΡ.ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | Leave a Comment »

Ἡ μοιραῖα πτῶσις τοῦ ΥΑΚ-42,στά Πιέρια (17 Δεκ.1997)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 17 Δεκεμβρίου, 2013

15 χρόνια από την πτώση του Γιάκοβλεφ στα Πιέρια όρη -Διαβάστε την έρευνα που έγινε από το περιοδικό Omikron το 2011

του Σωκράτη Μουτίδη,
από το kozanitv

Δεκατρία χρόνια μετά… κάποιες ψυχές ζητούν ακόµη δικαίωση

Πως και πως περίμεναν να συναντήσουν, έπειτα από μήνες, τους δικούς τους ανθρώπους, για να τους σφίξουν στην αγκαλιά τους και να περάσουν τις γιορτές των Χριστουγέννων μαζί.

Η Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 1997 πλησίαζε και ήδη είχαν ξεκινήσει οι προετοιμασίες για την υποδοχή των ξενιτεμένων. Ήταν να προσγειωθούν στη Θεσσαλονίκη στις 9:40 το πρωί εκείνης της ημέρας, αλλά η πτήση από την Οδησσό της Ουκρανίας είχε καθυστέρηση. Μια καθυστέρηση… παντοτινή.

Η συντριβή του αεροσκάφους Γιάκοβλεφ 42 στα Πιέρια Όρη εκείνο το χειμωνιάτικο βράδυ άλλαξε τη ζωή πολλών. Μεταξύ αυτών και του Χαρίση Στάμου από την Αιανή Κοζάνης, ο γιος του οποίου επέβαινε στο αεροσκάφος και επρόκειτο να αρραβωνιαστεί τέσσερις μέρες μετά την άφιξή του από την Οδησσό. Πίσω από κάθε τραγική ιστορία κρύβονται παιχνίδια της τύχης. Ο 68χρονος σήμερα Χάρης όπως τον φωνάζουν, πατέρας του Νίκου, μας διηγείται με λεπτομέρειες τα γεγονότα που μεσολάβησαν από την ημέρα του δυστυχήματος μέχρι και δυο μέρες μετά, όταν εντοπίστηκαν τα συντρίμμια του αεροπλάνου σε μια πλαγιά των Πιερίων σε ύψος 3300 ποδών.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in ΑΕΡΟΠΟΡ.ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, Διεθνή θέματα, Ειδησεογραφία, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, Κοινωνια, ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | 1 Comment »

Μία ἡμέρα διπλοῦ θρήνου (8η Δεκεμβρίου)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 8 Δεκεμβρίου, 2013

1. E/Γ-Ο/Γ «ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ» (8 Δεκ.1966)

Μία από τις μεγαλύτερες ναυτικές τραγωδίες στις ελληνικές θάλασσες. Συνέβη τις πρώτες πρωινές ώρες της 8ης Δεκεμβρίου 1966, κοντά στην βραχονησίδα Φαλκονέρα (23 ν.μ. βορειοδυτικά της νήσου Μήλου), όταν το επιβατηγό – οχηματαγωγό πλοίο «Ηράκλειον», που εκτελούσε το δρομολόγιο Χανιά – Πειραιάς, βυθίστηκε, λόγω μετατόπισης φορτίου, με αποτέλεσμα να βρουν το θάνατο 224 άνθρωποι.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in ΑΕΡΟΠΟΡ.ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΝΑΥΑΓΙΑ, Ναυσιπλοΐα | 2 Σχόλια »

Ἡ ἀεροπορική τραγωδία στό Μεταξᾶ (23 Νοε.1976)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 23 Νοεμβρίου, 2013

Του Σωκράτη Μουτίδη

Tο δικινητήριο αεροσκάφος της Ολυμπιακής Αεροπορίας τύπου YS-11A με στοιχεία νηολογίου SX-BBR και όνομα «Νήσος Μήλος» απογειώνεται στις 08:35, ώρα τοπική, από το αεροδρόμιο του Ελληνικού. Τελικός του προορισμός είναι το αεροδρόμιο Φίλιππος της Κοζάνης με ενδιάμεσο σταθμό τη Λάρισα.

Στο πιλοτήριο του καινούργιου αεροσκάφους (παραλήφθηκε το 1971 από την Ολυμπιακή) ο έμπειρος κυβερνήτης και πρώην ιπτάμενος της πολεμικής αεροπορίας Κωνσταντίνος Σκιαδάς και συγκυβερνήτης ο Νικόλαος Τάρναρης. Μαζί τους στην καμπίνα επιβατών πετούν οι ιπτάμενοι συνοδοί Σταματία Σταθοπούλου και Γεωργία Τσουκαντά, οι οποίες είχαν ήδη ξεκινήσει να ετοιμάζουν το πρωινό, μόλις το αεροσκάφος οριζοντίωσε στα 10.000 πόδια.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | Leave a Comment »

Σμηνίας Βαλκανᾶς Γρηγόριος (18 Νοε.1940),στά χνάρια τοῦ Μητραλέξη

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 18 Νοεμβρίου, 2013

https://i0.wp.com/www.kairatos.com.gr/g02.files/valkanas.jpg (τοῦ Γιώργου Ὀρφανάκη, Σμηνάρχου ἐ.ἀ.)

Παράλληλα με τον εορτασμό της Πολεμικής Αεροπορίας,στις 6-7-8 Νοεμβρίου,η Ηγεσία της προβλέπει κάθε χρόνο την πραγματοποίηση επιμνημόσυνων,στους γνωστούς και αγνώστους Ήρωας Αεροπόρους μας.

Με την ευκαιρία αυτή,θ’ αναφερθώ σ’ έναν άγνωστο Ήρωα Αεροπόρο, τον Σμηνία Βαλκανά Γρηγόρη,Χειριστή ενός Ελληνικού P.Z.L. της 23ης Μοίρας, που στις 18 Νοεμβρίου 1940 έδωσε το πρώτο μάθημα -Παγκοσμίως- πιλότου «Καμικάζι», που όλοι οι θαυμαστές της Αεροπορίας γνωρίζουν μόνο τους Ιάπωνες «Καμικάζι», του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου.

Σύμφωνα με το γενικό σχέδιο επιστράτευσης τον Οκτώβριο 1940, το Ελληνικό Κέντρο Διώξεως περιελάμβανε 28 -30 διαθέσιμα καταδιωκτικά και διασπάστηκε σε δύο Μοίρες Διώξεως.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1940-41, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, Β΄ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | Leave a Comment »

Ἑορτή ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ (7-10 Νοε.2013)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 8 Νοεμβρίου, 2013

https://i0.wp.com/www.haf.gr/el/images/crests/gea2web.png

ΓΕΝΙΚΟ ΕΠΙΤΕΛΕΙΟ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ
ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΥΠΟΥ

Αρ. Ανακ. 088/2013
Αθήνα, 30 Οκτωβρίου 2013

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Εορτή του Προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας 2013

Κατά τη διάρκεια του εορτασμού του Προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας, Αρχαγγέλου Μιχαήλ, από την Πέμπτη 7 έως και την Κυριακή 10 Νοεμβρίου 2013, πρόκειται να πραγματοποιηθούν οι ακόλουθες εκδηλώσεις:

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | 8 Σχόλια »

4 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 1998 : ΑΥΤΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΥΠΟΣΜΗΝΑΓΟΣ ΝΙΚΟΣ ΠΑΡΟΥΣΗΣ… ΠΟΥ ΠΕΦΤΕΙ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ ΜΙΡΑΖ ΤΟΥ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΓΚΑΤΕΛΕΙΨΕ…

Posted by Μέλια στο 4 Νοεμβρίου, 2013

4 Νοεμβρίου 1998 – Ο Έλληνας υποσμηναγός της 331 Μοίρας Παντός Καιρού, Νίκος Παρούσης, διαπιστώνοντας βλάβη του Mirage 2000E/BGM στο οποίο επέβαινε πετώντας πάνω από τον Ωρωπό, την τελευταία στιγμή και χωρίς να το εγκαταλείψει, απέτρεψε την πτώση του σε σχολείο οδηγώντας το εκτός πόλης όπου και συνετρίβη μαζί του.

Τιμήθηκε μετά θάνατο από την Ακαδημία Αθηνών.

Ο Υποσμηναγός Νικόλας Παρούσης, γεννήθηκε στην Αθήνα το 1972.

Εισήλθε στη Σχολή Ικάρων το Σεπτέμβριο του 1990 (67η σειρά) και αποφοίτησε τον Ιούλιο του 1995 με το βαθμό του ανθυποσμηναγού.

Εκπαιδεύτηκε στο Σμήνος Μετεκπαιδεύσεως Mirage 2000 της 114 Πτέρυγας Μάχης (Τανάγρα) και τοποθετήθηκε στην 331 Μοίρα της 114 ΠΜ ως χειριστής στα αεροσκάφη αυτά.

Σκοτώθηκε κατά τη διάρκεια διατεταγμένης πτήσεως, όταν το αεροσκάφος Mirage 2000 του οποίου ήταν κυβερνήτης έπεσε κοντά στο αεροδρόμιο της Τανάγρας, στις 4 Νοεμβρίου 1998.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΜΕΛΙΑ | Με ετικέτα: | 5 Σχόλια »

Τό P.Z.L. τοῦ Μαρίνου Μητραλέξη (2 Νοε. 1940)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 2 Νοεμβρίου, 2013

https://averoph.files.wordpress.com/2013/09/cebcceb1cf81-cebcceb7cf84cf81ceb1cebbceb5cebeceb7cf83-cf87ceb1ceb1.jpg

Γεννήθηκε το 1916 στον Μίλα Μεσσηνίας.
Τον Οκτώβριο του ’36 εισήλθε στην (τότε) Σχολής Αεροπορίας, απ’ όπου αποφοίτησε με το βαθμό του Ανθυποσμηναγού (χειριστή) τον Αύγουστο του 1938.
Ο πόλεμος τον βρίσκει να υπηρετεί στην 22α Μοίρα Δίωξης που έδρευε στη Μεγάλη Μίκρα έξω από τη Θεσσαλονίκη η οποία «πετούσε» με καταδιωκτικά αεροσκάφη P.Z.L. P24.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in 1940-41, Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, Β΄ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | Leave a Comment »

Aὐλῶνα (29 Ὀκτ.1959)…πρίν ἀπό 44 χρόνια

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 29 Οκτωβρίου, 2013

Πτώματα, συντρίμμια και φλόγες αντίκρυσαν οι κάτοικοι τής Αυλώνος (Κακοσάλεσι) που κατέφθασαν πρώτοι εις τόν τόπον όπου χθες τήν 5.30΄ μ.μ. κατέπεσεν αεροπλάνον τύπου Ντακότα τής “Ολυμπιακής Αεροπορίας”, υπό τά στοιχεία SX – BAD και αριθμόν πτήσεως ΟΑ 215. Ουδείς εκ τών επιβαινόντων 15 επιβατών και 3 μελών τού πληρώματος διεσώθη.

Τό αεροπλάνον εξετέλει κανονικόν δρομολόγιον Αθηνών – Θεσσαλονίκης και είχεν απογειωθή εκ τού Ελληνικού τήν 5.10΄ μ.μ. Μετά τρίλεπτον, ως έχει καθορισθή, έδωσε τό σήμα “καλώς έχει” και συνέχιζε τήν πτήσιν του.

Τήν 5.25΄ μ.μ. έπρεπε να επικοινωνήση με τό αεροδρόμιον Τανάγρας διά να αναφέρη τήν πορείαν του. Η επαφή αυτή δεν επραγματοποιήθη και, ως εκ τούτου, εγεννήθησαν ανησυχίαι περί τής τύχης του.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, Ειδησεογραφία, ΙΣΤΟΡΙΚΟ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ | Leave a Comment »

50 χρόνια 361 ΜΕΑ

Posted by ΒΡΑΧΟΣ στο 22 Οκτωβρίου, 2013

.

Την Παρασκευή 18 Οκτωβρίου 2013, παρουσία του Διοικητή της Διοίκησης Αεροπορικής Εκπαίδευσης, Υποπτέραρχου (Ι) Χρήστου Χριστοδούλου, πραγματοποιήθηκε η τελετή του εορτασμού της επετείου της συμπλήρωσης 50 χρόνων από την ίδρυση της 361 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος, στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος, στην Αεροπορική Βάση Καλαμάτας. Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΒΡΑΧΟΣ, ΕΝΟΠΛΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ, ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ | Με ετικέτα: | Leave a Comment »

NAMC YS-11 «ΝΗΣΟΣ ΚΑΛΥΜΝΟΣ» (Σα,21 Ὀκτ.1972)

Posted by ΑΝΔΡΕΑΣ ΤΕΝΕΕΥΣ στο 21 Οκτωβρίου, 2013

https://averoph.files.wordpress.com/2013/10/cebfceb1cebaceb1cebb-1.jpg

Το βράδυ του Σαββάτου 21 Οκτωβρίου 1972 αεροσκάφος της «Ολυμπιακής Αεροπορίας», κατέπεσε σε απόσταση πέντε χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο Ελληνικού στη θαλάσσια περιοχή της Βούλας, κοντά στο θεραπευτήριο του ΠΙΚΠΑ.
Ο Πύργος Ελέγχου τού αεροδρομίου, ένα λεπτό πριν την πτώση τού αεροσκάφους, επικοινωνούσε κανονικώς με τον κυβερνήτη και του έδινε οδηγίες για την προσγείωση. Του ανέφερε ότι μπροστά από το αεροσκάφος βρισκόταν σύννεφο, εντός του οποίου φαίνεται ότι τελικώς εισήλθε το αεροπλάνο. Έκτοτε δεν έγινε καμία επαφή.
Εικάζεται ότι το αεροσκάφος απώλεσε απότομα και για άγνωστους λόγους ύψος, δεδομένου ότι ήδη βρισκόταν σε χαμηλό ύψος, καθώς ήταν έτοιμο να προσγειωθεί, κατέπεσε στη θάλασσα, χωρίς οι πιλότοι να καταφέρουν να αντιδράσουν.

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, Ειδησεογραφία, ΙΣΤΟΡΙΚΟ | 11 Σχόλια »

Να γιατί οι οι Πιλότοι μας νικούν πάντα κατα κράτος τους τούρκους …«Περιμένοντας τον τούρκο σκέφτομαι»

Posted by Μέλια στο 14 Οκτωβρίου, 2013

Η εξομολόγηση ενός Πιλότου …Μεγαλείο ψυχής του Έλληνα »Γητευτή» των Αιθέρων 

Ο αριθμός των Μαχητικών μας  τρομακτικός …650 έξοδοι των αεροσκαφών τη ΠΑ  μόνο το τριήμερο της »ΤΑΜΣ ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ » …Για να καταλάβουμε εμείς οι αμύητοι τι σημαίνει αυτό απλά υπολογίστε : 

»Αν μια  χώρα έχει μόνο 100 μαχητικά αλλά οι πιλότοι της μπορούν να τα πετάξουν από 3 φορές την ημέρα είναι σαν να έχει 300»

Να γιατί οι πιλότοι μας είναι πάντα πρώτοι παντού και πάντα ,να γιατί παίρνουν πάντα την ουρά των Τούρκικων μαχητικών …Το γιατί δεν κάνουν κάτι παραπάνω, αναζητήστε το στις Πολιτικές εντολές και αποφάσεις !

»Αυτοί που ονόμασαν την ατολμία …ψυχραιμία έχουν τον λόγο »

Αλλά σήμερα ο λόγος είναι σε έναν πιλότο που κάπου κάποτε έγραψε πέντε αράδες και μίλησε από καρδιάς …Πάντα επίκαιρος και συγκλονιστικός !

Διαβάστε τη συνέχεια του άρθρου »

Posted in Αεροπλοΐα, Αναδημοσιεύσεις, ΜΕΛΙΑ | Με ετικέτα: , | 7 Σχόλια »